La vaga de Ryanair amenaça el turisme estranger després de dos estius en blanc

Els sindicats USO i SITCPLA han convocat els tripulants de cabina de Ryanair a València, Alacant i aeroports espanyols més a 12 jornades de vaga de 24 hores els dies 12, 13, 14, 15, 18, 19, 20, 21, 25, 26, 27 i 28 de juliol per aconseguir que l’aerolínia reprengui les converses del primer conveni col·lectiu, que s’estava negociant des de fa vuit mesos abans que la direcció de l’empresa s’aixequés de la taula de negociacions. La convocatòria està dirigida a entre 1.200 i 1.400 treballadors i és la prolongació de les aturades convocades entre finals de juny i principis de juliol.

La vaga perjudicarà valencians que tenien previst volar aquest estiu amb Ryanair i milers de turistes europeus que tindran complicat arribar a la capital del Túria. La companyia, que fins al final de l’estiu ha ofert 1,3 milions de places amb origen o destí a Manises, ha obert aquest estiu noves rutes com Gandsk (Polònia), Cork (Irlanda), Nuremberg (Alemanya) o Agadir (Marroc).

Notícies relacionades

L’OCDE rebaixa en set dècimes el creixement d’Espanya el 2023, fins a l’1,5%

Aquestes són les 10 gasolineres més barates de Barcelona avui, dimarts 6 de setembre

L’aerolínia és la primera per volum de passatgers a Espanya, amb una quota de mercat del 23%, segons les dades d’Aena fins al 31 de maig. En el cas de València, la quota de mercat puja fins al 44% (davant el 35% que tenia abans de la pandèmia). Els experts afirmen que a partir del 35% de quota de mercat un aeroport comença a tenir dependència d’una aerolínia. La fórmula de Ryanair amb preus baixos sol estar lligada a acords de promoció amb les comunitats autònomes, que troben així una manera d’atraure turistes, tot i que aquest estiu la vaga pot desbaratar aquests plans. Una situació que es produeix després de dos anys nefastos per al sector turístic per la pandèmia (l’any passat va arribar al País Valencià bàsicament turisme nacional).

El Ministeri de Transport, Mobilitat i Agenda Urbana ha establert un 74% de serveis mínims dels vols de Ryanair amb destí a Espanya i del 58% de les operacions a l’estranger.