Edison Motors compra SsangYong per 224 milions d’euros

SsangYong Motors tornarà a canviar de mans. El tribunal del Districte de Seül (Corea del Sud) ha aprovat l’operació d’adquisició de la companyia per part del consorci coreà liderat pel fabricant de vehicles elèctrics Edison Motors, per 304.800 milions de wons (225 milions d’eurosal canvi actual). Amb això la companyia coreana emprendrà un nou rumb després que el 2010 hagués de ser salvada de la fallida per primera vegada, després d’un fallit intent de la companyia xinesa Shanghai Automotiva Industry Corporation (SAIC) d’adquirir l’empresa el 2004.

Segons l’agència de notícies Yonhap, l’acord final suposa que tots els diners de l’adquisició s’utilitzaran per pagar part del deute de l’empresa amb les institucions financeres. També va acordar prestar 50.000 milions de wons (36 milions d’euros) en capital operatiu a SsangYong per ajudar la firma a mantenir-se fora de perill.

Segona fallida

Notícies relacionades

La meitat dels catalans han anat a treballar estant malalts aquest any

Els aturats no hauran de presentar declaració de la renda

A l’abril, SsangYong va ser posada sota administració judicial per segona vegada, després que la matriu índia Mahindra no aconseguís atraure inversió a causa de la pandèmia i del deteriorament de la seva situació financera. El fabricant d’autobusos i camions elèctrics Edison ha de presentar davant el tribunal abans de l’1 de març els seus plans per a SsangYong, que es mantindrà sota administració judicial fins que s’aprovin els plans d’Edison i els creditors de SsangYong acceptin la liquidació del deute. En aquest sentit, Edison va declarar que establirà una empresa de propòsit especial (SPAC) per recaptar de 800.000 milions de wons (590 milions d’euros) a 1 bilió (737 milions d’euros), a partir d’aquest any, per invertir participacions de SsangYong mitjançant l’emissió de noves accions.

L’objectiu d’Edison és convertir SsangYong en un fabricant d’automòbils centrat en els elèctrics en la pròxima dècada. L’empresa planeja produir 10 nous models elèctrics, inclòs l’Smart S, per al 2022; 20 models per al 2025, i 30 vehicles per al 2030.