L’Automobile Barcelona s’ajorna fins a l’octubre

Fa una setmana, a la reunió entre Anfac (la patronal del sector) i Fira de Barcelona, alguns fabricants es van mostrar proclius a ser presents al saló si es traslladava a una altra data més enllà de la prevista al juliol. Inicialment, el saló havia d’organitzar-se als pavellons 1 i 8, al costat de la plaça d’Espanya.

Notícies relacionades

Les noves ‘start-ups’ espanyoles s’aboquen a la IA i la computació

Una altra vida als plàstics del mar

Allà s’havien d’ubicar totes les marques que ja havien confirmat la seva presència. Als altres pavellons, com l’italià Z3, s’havien d’organitzar altres activitats com el congrés anual de concessionaris de Renault España. Algun fabricant hauria mostrat el seu interès per ocupar novament aquest lloc, però l’oferta d’espai era als palaus 1 i 8.

Amb aquest canvi de dates, s’obre un nou termini perquè les marques que havien fet el ronsa i van decidir no venir al juliol puguin fer-ho a l’octubre. L’oferta de producte continuarà sent present, fins i tot pot arribar a més, amb models consolidats ja com el Cupra Born o el mateix Audi Q4 e-tron. Mercedes-Benz i BMW, que va caure a última hora, podrien reconsiderar la seva postura per a l’octubre.