CITA MUNDIAL DE L'AUTOMOCIÓ

El kàiser de l'automòbil

El president de Volkswagen, Martin Winterkorn, exhibeix al Saló de Frankfurt la nova era després de Piëch i el lideratge mundial

Seat confia els nous models a la cúpula renovada

Direcció 8 Martin Winterkorn, a l’arribar a la trobada anual de Volkswagen a Hannover, el maig passat.

Direcció 8 Martin Winterkorn, a l’arribar a la trobada anual de Volkswagen a Hannover, el maig passat. / AP PHOTO / JULIAN STRATENSCHULTE

2
Es llegeix en minuts
ANTONI FUENTES / FRANKFURT / ENVIAT ESPECIAL

El Saló de l'Automòbil de Frankfurt que obre avui les portes a la premsa certificarà el nou ordre mundial en el sector. El grup alemany Volkswagen juga a casa i, a més a més, com a nou líder mundial davant de Toyota, companyia a la qual va superar el primer semestre del 2015 en vehicles venuts. El saló serà també la posada de llarg del nou ordre intern a Volkswagen, en el qual Martin Winterkorn interpreta el paper de nou kàiser en un difícil equilibri amb el principal accionista i patriarca del grup, Ferdinand Piëch.

L'alma mater de la modernització de Volkswagen no va tenir ahir el paper rellevant que ell i la seva dona acostumaven a tenir en els actes públics com ara la presentació de novetats mundials en una gala prèvia al Saló de Frankfurt. Winterkorn es va presentar davant milers de periodistes aparentment sense l'ombra permanent de Piëch i la seva dona Úrsula i amb l'aval de la seva renovació com a president del comitè executiu, un lloc equivalent al de conseller delegat, i amb una solució de consens per cobrir la difícil vacant de president del consell d'administració.

«Al Grup Volkswagen, tenim la sensació que està naixent una nova era», va assegurar ahir Winterkorn en referència a les noves tecnologies de mobilitat. L'home fort del grup alemany va afegir que la multinacional es troba «en procés de reinvenció del principal fabricant automobilístic d'Europa, i està establint les bases tecnològiques, econòmiques i estructurals per poder-ho aconseguir».

20 models

El president del Grup va anunciar que hi haurà 20 models elèctrics i híbrids endollables més fins a l'any 2020. Per la seva part, el president de Seat, Jürgen Stackmann, va presentar el prototip León Cross Sport de 300 cavalls com a aperitiu abans de l'arribada el 2016 del primer tot camí de la marca.

Quan semblava que el camí estava marcat perquè ell mateix es convertís en successor de Piëch, el consell d'administració es va decantar pel màxim responsable de finances del grup, Hans Dieter Pötsch. «Estem segurs que Pötsch és el candidat adequat per al càrrec de president del consell de supervisió», va indicar recentment el president interí del consell, el sindicalista Berthold Huber, parlant en nom de tots els accionistes.

Majoria del capital

Notícies relacionades

Aquest anunci va ser interpretat per la premsa alemanya com una demostració de la influència que reté Piëch com a cap de les famílies que controlen el 51% del capital de Volkswagen. De moment, el contracte de Winterkorn s'ha allargat dos anys més i el nomenament de Pötsch se sotmetrà a votació en la junta d'accionistes del mes de novembre vinent.

Del nou ordre intern a Volkswagen també en depenen decisions importants d'inversions en un moment crucial per la renovació d'alguns models o el llançament d'altres de nous. Seat compta amb 3.300 milions d'euros fins al 2019 que inclouran la nova generació de l'Audi A1, la producció del qual es traslladarà de Brussel·les a Martorell, però amb el risc de perdre el Q3.

Temes:

Empreses