Ryanair busca la pau

Ryanair diu que és «l'única aerolínia ultra low cost d'Europa». Però la firma és també, segons estudis com el de la web Travelgenio, la companyia d'aviació més mal valorada pels seus usuaris. Per això, un dia després que un jutjat de Madrid declari nul·les vuit clàusules de l'empresa per «abusives», Ryanair va anunciar que durant els pròxims sis mesos anirà suavitzant algunes de les seves normes, com la seva estricta política d'equipatge o el cobrament d'alguns recàrrecs.

La mesura més destacada de la seva nova política d'atenció al client és que, a partir del dia 1 de desembre, deixarà que els seus passatgers transportin «una segona bossa de mà petita (una de senyora o una del duty free de l'aeroport) d'una mida no superior a 35x20x20, que permetrà transportar una ampolla de vi o un objecte similar», segons va anunciar l'empresa en un comunicat.

Un altre dels canvis amb què l'aerolínia busca fer la pau amb els seus clients és en el cobrament de penalitzacions per no imprimir la targeta d'embarcament. També a partir de desembre, el càrrec per la reimpressió de la targeta d'embarcament que es cobra a l'aeroport «serà reduït de 70 euros a 15 euros per als passatgers que ja hagin fet la facturació on line» prèviament (si no s'ha fet, es manté en 70 euros). Aquesta penalització va ser, precisament, una de les clàusules anul·lades dijous pel jutjat mercantil número 6 de Madrid, sentència que Ryanair recorrerà.

Facturació de maletes

A partir del dia 5 de gener l'aerolínia presidida per Michael O'Leary també abaixarà els càrrecs estàndard per facturar equipatge, de 60 euros a 30 euros si es fa al taulell de facturació de l'aeroport, i de 60 euros a 50 euros si es fa a la porta d'embarcament, igualant d'aquesta manera els costos d'equipatge aplicats per altres competidors.

Notícies relacionades

Fedea defensa retardar el tancament d’Almaraz tres anys

Nestlé deixa el segell Nutriscore a Suïssa i sembra més dubtes sobre el seu ús

L'aerolínia, a més, concedirà «24 hores de gràcia» als seus clients després de comprar el bitllet de l'avió: durant aquest període podran corregir petits errors en la reserva (ortografia, noms i rutes). Finalment, la firma també abandonarà en alguns casos una de les pràctiques que més molesten els seus usuaris dins de l'avió: la venda contínua de productes. Els vols que operin abans de les 8 del matí i després de les 9 del vespre seran «silenciosos»: «no hi haurà anuncis a bord excepte els necessaris per complir la legislació sobre seguretat». Ryanair també reduirà la potència dels llums durant aquests vols. «Aquestes són les primeres millores d'una sèrie de canvis en el servei al client de Ryanair», va declarar  la directora de servei al client de Ryanair, Caroline Green.

De les 18.304 reclamacions que va rebre l'Agència Catalana del Consum el 2012, el 29,9% va correspondre al sector del transport. Ryanair va ser, amb 791 reclamacions, la segona aerolínia que més queixes va rebre, només superada per la fallida de Spanair.