L'UCI suspèn els frens de disc en competició després de l'accident de Fran Ventoso

La seva posada en marxa ja va estar envoltada d'una gran polèmica i la seva retirada va camí de repetir-la, o fins i tot augmentar-la. Tan alabats com criticats, sobretot per gran part dels ciclistes de competició, l'ús dels frens de disc segueix copant l'actualitat del món del ciclisme després de l'accident que va protagonitzar Fran Veloso (Movistar Team)Fran Veloso (Movistar Team) a la París-Roubaix aquest cap de setmana. La seva col·lisió contra el fre de disc d'un corredor del Direct Energie li va provocar un profund tall a la cama esquerra, i va haver de ser evacuat i posteriorment operat en un hospital de Valenciennes.

En ple procés de recuperació, i després de publicar una carta oberta sobre l'accident mostrant el seu costat més crític i definint l'engranatge com a "ganivets gegants", qui va sortir al pas de la polèmica va ser el president de la Comissió d'equip de la UCI Harald Tiedemann Hansen. En l'ull de l'huracà, i amb l'organització assenyalada per part dels ciclistes, Tiedemann va confirmar que la UCI suspendrà els frens de disc en les carreres professionals de carretera. "Hem estat parlant sobre els riscos de l'ús dels frens de disc des de fa mesos i hem enviat cartes en el passat a l'UCI i organitzadors per evitar tals riscos", va assegurar el noruec. En aquesta mateixa línia, Tiedemann va afirmar que després de l'esmentada pugna ja han aconseguit que el polèmic mecanisme quedi apartat, tal com sol·licitaven gran part dels corredors. "Finalment, ara és quan ens escoltaran. Volem trobar solucions comunes per a la introducció de les noves tecnologies sense risc per als pilots, i definitivament, amb la seva implicació".

EN PEU DE GUERRA

Després dels fets en la clàssica francesa, les xarxes socials s'han convertit en un tauler on els diferents implicats van movent peces per aconseguir el seu objectiu. El primer a sortir en escena va ser el corredor del Katuixa Cycling Joaquim Rodríguez 'Purito'. Amb el seu habitual toc mordaç i irònic, el ciclista català va comparar al seu perfil de Twitter els frens de disc amb un tallaembotits.

Notícies relacionades

Carta oberta de Fran Ventoso

Purito ironitza sobre els frens de disc en plena polèmica arran de l'accident de Ventoso

Després d'ell, altres corredors han aprofitat la conjuntura a les xarxes per fer explícita la seva opinió sobre la controvèrsia. El company d'equip de Ventoso, Rory Sutherland, va fer acte de presència al·legant que la decisió de la retirada dels frens de disc havia d'haver-se produït fa molt, evitant un accident com aquest. "¿Realment es necessitava un accident per decidir que era una mala idea? ¿Quants pilots volien disc? Gairebé cap", va publicar.

L'espanyol Oscar Pereiro, Paulinho (Tinkoff), Visconti (Movistar) o Rubio (Caja Rural), són només alguns dels ciclistes que han expressat el seu malestar en 140 caràcters. En una polèmica sense precedents, les declaracions de Harald Tiedemann Hansen generen una certa calma abans de l'escala final que suposarà l'oficialització d'aquesta decisió per part de l'UCI.

We as riders should have a voice and a choice. Open letter: Fran Ventoso - https://t.co/0SwxPl8FO9 via @Movistar_Team

— Rory Sutherland (@rorysutherland1) 13 de abril de 2016