La Ronda de Dalt acollirà una electrolinera ultraràpida
El ‘hub’ d’Endolla Barcelona permetrà recarregar fins a 300 vehicles al dia i oferirà en 15 minuts l’autonomia necessària per a 400 quilòmetres.
Barcelona va anunciar ahir la posada en marxa del primer hub públic de recàrrega ultraràpida de la ciutat. El nou equipament, emmarcat a la xarxa municipal Endolla Barcelona i gestionat per BSM, s’ubicarà a la sortida 4 de la Ronda de Dalt, al costat del passeig de la Vall d’Hebron, i està previst que entri en funcionament a finals del 2026.
La nova electrolinera municipal tindrà una potència de fins a 480 kW, que permetrà proporcionar autonomies de fins a 400 quilòmetres en un quart d’hora. La instal·lació comptarà amb 12 punts de recàrrega simultània i tindrà capacitat per donar servei a més de 300 vehicles diaris, en un model stop&go de parades ràpides tipus gasolineres convencionals.
Durant la presentació, l’alcalde Jaume Collboni va destacar la rellevància estratègica del projecte: "És un salt qualitatiu molt important, perquè suposa disposar d’un centre de recàrrega elèctrica ultraràpid, amb capacitat per a 12 cotxes simultàniament i amb un temps màxim d’espera de 15 minuts". El regidor va remarcar que es tracta d’"un canvi de paradigma total en el concepte de recàrrega elèctrica a la ciutat".
Segons el consistori, el hub ocuparà una superfície de prop de 900 metres quadrats i no només oferirà punts de recàrrega, sinó també espais pensats per millorar l’experiència dels usuaris. Durant el temps d’espera, els conductors podran accedir a zones de descans i feina, connexió wifi, màquines de vending i serveis adaptats, en un entorn vigilat i funcional.
Collboni va defensar que aquesta infraestructura permetrà "mantenir el lideratge de Barcelona en la recàrrega elèctrica". En aquest sentit, va recordar que la capital catalana ja supera el miler de punts de recàrrega i la va situar com una de les ciutats europees més ben posicionades en aquest àmbit.
El nou equipament estarà alimentat íntegrament amb energia renovable, gràcies a la instal·lació d’una marquesina fotovoltaica i un sistema de bateries d’emmagatzematge que permetrà optimitzar l’ús energètic i reduir la dependència de la xarxa elèctrica convencional.
Dos milions
Notícies relacionadesAquesta iniciativa s’emmarca en l’estratègia municipal per avançar cap a una mobilitat neta i forma part del Pla Clima de Barcelona. "És una contribució fonamental per reduir emissions i lluitar contra el canvi climàtic", va assenyalar l’alcalde, que també ha vinculat el projecte amb l’impuls a la indústria del vehicle elèctric.
Les obres començaran aquest estiu amb una inversió d’una mica més de dos milions d’euros. L’alcalde va celebrar així mateix l’arribada d’una nova generació d’electrolineres públiques a la ciutat: "Aquesta és la primera, però estem convençuts que no serà l’última".
Ja ets subscriptor o usuari registrat? Inicia sessió
Aquest contingut és especial per a la comunitat de lectors dEl Periódico.Per disfrutar daquests continguts gratis has de navegar registrat.
- En família Tres excursions tranquil·les per fer aquesta primavera a Barcelona i gaudir de la natura: castells, paisatges i construccions amb història
- Escàndol per unes fotos íntimes del marit d’una exdirigent republicana
- Les guerres d’Ucraïna i l’Iran obren el negoci dels drons de cartró
- Trump amenaça de fer sortir els EUA de l’OTAN
- Trump, entre l’Iraq i el Vietnam
