Barcelona aprova les obres de reurbanització de la Diagonal

Nou pas crucial per a la connexió del tramvia per la Diagonal de Barcelona. Si el primer el va fer l’Autoritat del Transport Metropolità (ATM), donant llum verda al projecte executiu que permetrà construir els gairebé tres quilòmetres de plataforma i vies necessaris per unir la parada de Francesc Macià amb la de Verdaguer, el segon el va fer l’Ajuntament de Barcelona. La comissió d’Ecologia, Urbanisme, Mobilitat i Vivenda va aprovar inicialment el projecte executiu per construir el col·lector del clavegueram i el de la reurbanització de la Diagonal entre Verdaguer i l’avinguda de Sarrià.

Són dues obres prèvies i necessàries per donar el tret de sortida a la segona fase que culminarà aquesta infraestructura tan esperada. La construcció del col·lector, que discorrerà al llarg de la Diagonal sota la plataforma del tramvia, és una macroactuació que tindrà un desdoblament –entre Balmes i Calvet– i una ampliació, entre Balmes i Girona.

Per si sola l’obra requerirà una inversió municipal de 62 milions d’euros. La reurbanització de la superfície suposarà 53 milions més. Els dos expedients compten amb el suport del govern municipal (PSC), BComú i ERC, i el rebuig del PP. Junts i Vox van votar a favor del col·lector i en contra de la reurbanització. Ara s’obrirà el termini d’exposició pública dels projectes i d’al·legacions per poder continuar avançant cap a l’aprovació definitiva.

Notícies relacionades

La víctima del crim d’Esplugues, una dona «riallera» que va arribar fa un any de la Xina i era sòcia d’un restaurant a Barcelona

Barcelona eliminarà més de 24.000 plataners en la pròxima dècada

40 mesos de treballs

Tot i així, per a l’inici de les obres no només serà necessari superar aquestes votacions, sinó comptar amb els acords polítics per aprovar també els pressupostos. En la proposta del Govern de Collboni, que de moment ha superat el seu primer tràmit, figura l’obra del tramvia. La previsió és que les obres durin 40 mesos, i que guanyin 16.000 metres quadrats per als vianants, 18.900 d’espais verds i 1.800 per a ciclistes.