Collboni confirma que BCN acollirà la sortida del Tour el 2026
El vídeo del Tour para anunciar su salida desde Barcelona /
"Barcelona acollirà la sortida del Tour de França el 2026. Per a nosaltres és un somni fet realitat". Amb aquesta frase, pronunciada en català, castellà, anglès i francès, l’alcalde de la capital catalana, Jaume Collboni, va oficialitzar ahir una notícia que va avançar EL PERIÓDICO al maig. L’anomenat Grand Départ tindrà lloc del 4 al 6 de juliol del 2026 i és el resultat d’una negociació laboriosa que s’ha prolongat més d’un any.
Collboni, que va recordar que fa més d’una dècada que s’intentava aconseguir, es va felicitar pel desenllaç i va recordar que la capital catalana aposta per l’esport i per la bicicleta. "Avui guanyem tots, l’esport, el Tour, Barcelona", va dir l’alcalde, que va comparèixer juntament amb el director general de la carrera francesa, Christian Prudhomme. L’ajuntament, la Diputació de Barcelona i la Generalitat pagaran set milions d’euros per inscriure el nom de la capital catalana i de Catalunya en la carrera. El consistori no ha calibrat encara quin retorn econòmic pot tenir la competició per a la ciutat.
L’alcalde, que va agrair l’ajuda de Barcelona Global per aconseguir que la cita esportiva arrenqui a la ciutat, va explicar que la previsió és que tres etapes del Tour se celebrin a Catalunya, tot i que encara s’ha de tancar la concreció sobre aquest aspecte, una cosa, va dir, que es coneixerà "d’aquí a uns mesos".
Ja ets subscriptor o usuari registrat? Inicia sessió
Aquest contingut és especial per a la comunitat de lectors dEl Periódico.Per disfrutar daquests continguts gratis has de navegar registrat.
- "Els comunicadors en ciència no hem d’espantar, però pinta malament"
- Mari Carme Òrrit Pires: Una bagenca a l’ull de l’huracà del drama dels desapareguts
- Ràbia i desconcert per la pallissa a un menor a Sant Joan de Vilatorrada: "Tant de bo no fos real, sinó intel·ligència artificial"
- Aparca sobre la vorera i acaba detingut per portar droga al cotxe
- Reforç de la línia La freqüència de la L1 del metro de Barcelona continua sent més baixa que la del 2022 malgrat el gran augment d’usuaris