Reforma polèmica
L’ajuntament comença a retirar la llosa de Sant Antoni a Barcelona
Els defensors de la pacificació de la ronda de Sant Antoni convoquen mobilitzacions
Aquest dilluns, 14 de novembre, l’Ajuntament de Barcelona ha iniciat les primeres tasques per eliminar la llosa de la ronda de Sant Antoni, una plataforma de formigó on es va situar l’antic mercat provisional del barri ja fa quatre anys. Les actuacions també adequaran el paviment «per poder passejar i fer usos ciutadans fins que s’executi la transformació definitiva», ha informat el consistori en un comunicat.
Les obres s’han posat en marxa aquest dilluns amb les tasques inicials i la col·locació dels primers elements, i durant els pròxims dies començaran a treballar les màquines per retirar la llosa. Està previst que l’actuació estigui acabada al març i s’hi invertirà prop d’un milió d’euros.
Per poder començar les tasques, s’han retirat els quioscos i s’han aturat temporalment les activitats de dinamització que s’han organitzat des del juny en el tram de la ronda entre els carrers del Comte d’Urgell i Floridablanca.
Notícies relacionadesParal·lelament, l’Ajuntament ha presentat al veïnat i entitats de l’entorn de la ronda els resultats de l’avantprojecte per fer-la un espai pacificat, sense cotxes, amb més verd i «ple de vida», segons ha apuntat el govern municipal. La proposta s’acabarà de validar i concretar en el marc d’un espai participatiu per poder elaborar el projecte executiu per a la reforma definitiva de la via entre els carrers del Comte d’Urgell i Floridablanca. «La transformació proposada afavoreix els usos ciutadans, la vida de barri i el comerç local, i suposarà l’inici d’un nou plantejament per a totes les rondes de Ciutat Vella», asseguren des del consistori.
El disseny segueix el model Superilla Barcelona: l’asfalt desapareix i el paviment és de pedra natural, no es preveu la circulació de cotxes, i l’espai per a vianants, zones verdes i usos ciutadans creix «fins als 15.600 metres quadrats». A més, s’hi integra el pas de les bicicletes, només hi ha carril bus exclusiu de baixada entre Villarroel i Comte d’Urgell i es renova el carrer Tamarit i la plaça del Pes de la Palla per convertir-la en un espai amb una «superàrea de joc». Ara el consistori iniciarà un espai de participació per concretar i validar la proposta i redactar el projecte executiu per iniciar les obres a finals de juny.
- Procés a Tailàndia La pena de mort s’allunya del cas Daniel Sancho
- El laberint català Així estan les enquestes de les eleccions a Catalunya
- Terratrèmol hores abans de l’inici de la campanya catalana Sánchez anul·la la seva agenda i es planteja renunciar després de la investigació a la seva dona
- BCN expandirà el bus a demanda durant els pròxims tres anys
- A tot Espanya Sanitat no pot cobrir 473 destinacions per a MIR
- Al minut Guerra d’Israel en directe: última hora sobre el final de la treva a Gaza, l’ajuda humanitària i reaccions
- Hisenda ¿Què és l’IRPF i quins són els trams de la renda el 2021?
- El laberint català Així estan les enquestes de les eleccions a Catalunya
- ‘Fairy ballroom’ Música, fantasia, dansa i burlesque
- LA FESTA DE LES LLETRES Gener i Castillo, els més venuts de Sant Jordi (per ara)