L’AMB jutja voluntàries les mascaretes que TMB imposa a conductors de bus

En el cas dels conductors d’autobús de l’Àrea Metropolitana de Barcelona, l’efecte Covid pot tenir, o no, una conseqüència pràctica en el seu dia a dia. Els que depenen de Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) estan obligats a portar una mascareta FPP2 des del mes de gener. Fins aleshores es considerava prou mesura de protecció les pantalles de metacrilat que separen els professionals del passatge.

Però després d’una anàlisi de la situació, TMB va modificar el seu criteri i va imposar la FPP2 a partir d’inicis d’any, mentre va vetar les de tela i les quirúrgiques, que sí que són acceptades a altres llocs de feina de l’empresa de transport però no a la conducció d’autobusos. Alguns conductors van protestar i van demanar fer servir les quirúrgiques. Van argumentar problemes a la pell, ansietat. L’empresa els va emplaçar a demanar la baixa.

El tuit de l’AMB

Però més enllà d’aquestes queixes, alguns conductors es van sorprendre divendres al llegir un tuit que va emetre el compte de la xarxa social del Canal de Comunicació de Mobilitat i Transport de l’Àrea Metropolitana de Barcelona. Era la resposta a un usuari que denunciava que el conductor del bus 544, de la línia M19, circulava amb la mascareta per sota del nas a la parada Av. Vents – Gregal en sentit Can Ruti, a Badalona.

Hola, Nico. D'acord amb les autoritats corresponents i la normativa vigent, s'ha determinat que no és obligatori l'ús de la mascareta per part del personal de conducció sempre que es trobi dintre de l'espai protegit per la mampara.

— Mobilitat AMB (@Mobilitat_AMB) 30 de abril de 2021

El compte de mobilitat d’AMB va contestar al Nico, així es diu el titular de la queixa, pocs minuts després, a les 15.27: «Hola, Nico. D’acord amb les autoritats corresponents i la normativa vigent, s’ha determinat que no és obligatori l’ús de la mascareta per part del personal de conducció sempre que es trobi dins de l’espai protegit per la mampara».

El desconcert va assaltar diversos professionals, tot i que a TMB afirmen que no té res de particular, que cada empresa gestiona com vol les mesures de seguretat sanitària. Però és inevitable imaginar dos conductors creuant-se, un amb la FPP2 amb casta i l’altre somriure en rest, perquè treballa per a una altra línia, és a dir, per a una altra empresa.

Diu Pascual Hermosilla, delegat sindical de l’Associació de Conductors de Transport Urbà de Barcelona (ACTUB) a TMB, que en una reunió del comitè de seguretat i salut de l’empresa, celebrada divendres, es va instar a iniciar una desescalada en l’ús de les mascaretes en sintonia amb la relaxació d’altres mesures, com el confinament comarcal, i que es permeti de manera immediata l’ús de les quirúrgiques per conduir.

La resposta d’AMB

Notícies relacionades

Barcelona deixarà de multar les prostitutes i castigarà més els clients i publicitar sexe de pagament

Caballé i Mercury es retroben a les Glòries

A una pregunta d’aquest diari, l’Àrea Metropolitana de Barcelona respon sobre el seu criteri sobre les mascaretes, el tuit i els autobusos. Fonts de l’AMB remarquen que en l’àmbit del transport públic, la interpretació de la normativa correspon a l’Autoritat del Transport Metropolità (ATM). Aquesta interpretació va concloure que la legislació aprovada al juliol no obligava els conductors a portar mascareta si disposaven de mampara de protecció. I de fet així van conduir els de TMB fins al gener.

L’AMB precisa que les empreses operadores del Bus Metropolità, tant TMB –pública– com la resta –privades, de gestió indirecta– han instat els professionals a portar mascareta al vehicle. Cada empresa precisa el tipus de mascareta. En definitiva, no ha existit un criteri global per als conductors de bus i, en vista del context general, probablement el temps i la vacunació s’acabin carregant aquestes proteccions sense que hi hagi molt temps per a debats al respecte.