El bus pot seguir en peu de guerra fins a finals de febrer

no us molesteu a entendre el funcionament de Transports Metropolitans de Barcelona (TMB). És potser, amb permís de l'Institut Català de la Salut (ICS), l'empresa pública més gran de Catalunya; quedeu-vos amb aquest detall per desistir en l'intent. Heu de saber que bus i metro tenen convenis separats, que històricament han funcionat de manera independent i que ara, gràcies i per culpa d'un decret que pren una paga a tots els funcionaris, comparteixen una mateixa batalla. D'aquí vénen les vagues i les mobilitzacions que es repeteixen des que va acabar l'estiu. ¿Però fins quan pagarà el viatger aquest conflicte laboral? Podria ser demà. Però també podria ser al març.

La plantilla de bus tornava ahir a les aturades de dues hores per torn després de dues setmanes de treva negociadora. El del matí no va tenir gaire afectació perquè salvava l'hora punta dels col·legis. El de la tarda, de 19.30 a 21.30 hores, es va fer notar més. Als despatxos, mentrestant, els sindicats CCOO, CGT, Actub i PSA seguien sense estampar el seu segell en l'acord que ja han donat per bo el SIT, ACAT i la UGT. Diu la companyia que el 55% ja s'ha adherit al pacte, que, molt resumit, consisteix a anar avançant pagues per esmorteir els efectes de la que no s'abonarà per Nadal. ¿Com ho veuen els no firmants? Avui llonguets i demà engrunes; és a dir, sempre hi haurà un sou que no arribarà mai.

La setmana passada es va estar a punt d'arribar a un acord amb CCOO, però matisos jurídics van portar els delegats d'aquest sindicat a enfundar el bolígraf. Tant empresa com treballadors coincideixen a dir que la paga extra ja és història. A partir d'aquest punt, el debat se centra en com recuperar aquella pèrdua d'ingressos. La companyia, a part d'anar avançant pagaments extraordinaris, emplaça a una negociació el 2015. Els treballadors que encara no han firmat exigeixen que aquesta devolució tingui una data concreta. És aquí on tot s'encalla. Generoso Calvo, delegat de CCOO a TMB, és conscient que si ells s'adhereixen al pacte, l'empresa podrà aplicar-lo a tota la plantilla perquè s'haurà arribat a la majoria de delegats sindicals, 17 de 29. En quedarien fora els 12 de CGT, Actub i PSA.

Notícies relacionades

L’Ajuntament estudia com millorar la teleassistència en cas d’apagada

BCN estudia multar els crits i els altaveus amb fins a 60.000 euros

«UNA BONA OCASIÓ» / Si passa això, si els sindicats més reivindicatius es queden fora, no es descarta que les mobilitzacions es produeixin de manera intermitent, com a mínim, fins a finals de febrer. Llavors, coincidint amb el Mobile World Congress, tot indica que el conflicte patiria una escalada molt semblant a la que l'any passat es va evitar minuts abans que obrís la fira més important de l'any. Calvo admet que la fira del mòbil «és una bona ocasió per fer-se sentir». I Faustino Mondragón (Actub) avança que l'any que ve no es deixaran doblegar, que deixaran la ciutat sense transport públic durant quatre dies. «Som espartans, tenim paciència. Si cal, anirem pel congrés de mòbils», avança aquest veterà empleat del transport.

Segons els sindicats, la vaga li va costar a l'empresa a l'octubre prop de tres milions d'euros, mentre que la paga perduda puja a 5,5 milions. «A l'empresa li surt a compte donar-nos una data per cobrar aquest sou que Madrid ens estafa. Sabem que som treballadors que amb la seva vaga foten altres treballadors, però és l'única arma que ens queda», resumeix Mondragón.