"Facturar les maletes surt molt més car"

Roser Lonca i la seva filla Mònica viatgen cap a Sevilla i després a Còrdova. Lonca explica que sent més predilecció pel tren perquè "és còmode". En un tren de Rodalies es desplacen des de casa seva, a Terrassa, fins a Sants. "Podem venir directament i evitem haver d’anar a l’aeroport, i passar per les llargues esperes per agafar l’avió. A més, el tren arriba sempre al centre de la ciutat", destaca. El tren representa una manera de viatjar més sostenible que l’avió, reconeix. Però el preu és també l’element que acaba sent decisori. Li ha costat només uns 50 euros en alta velocitat. "Estava molt bé, ni tan sols hem comprovat el que valia l’avió", explica. Però en altres ocasions, en les quals ha viatjat a destinacions com París, s’ha decantat per volar. "Amb tren és molt més car", afirma, per afegir que "encara li falta terreny" per guanyar.

"Vaig còmoda i directa"

Marta Chacón tampoc ha fet l’operació de comparar preus entre el tren i l’avió abans d’adquirir el seu bitllet per a Alacant, com sí que feia abans habitualment. "Amb l’Estiu Jove em surt molt bé, vaig còmoda i directa", afirma. El viatge són unes cinc hores i mitja, segons explica. L’avió el deixa també per a viatges més llargs, afegeix.

A l’estació espera dreta, recolzada en la nansa de la seva maleta, Lini Perozo, que viu a Madrid i passarà els pròxims dies unes vacances a Barcelona. Va comprar els bitllets fa un mes i mig buscant també aquesta tarifa més barata. El mateix que un grup d’amics de Vilafranca del Penedès i Vilanova i la Geltrú que s’han trobat a l’estació de Sants i conversen de manera animada abans de dirigir-se a agafar el seu tren en direcció a Sevilla, on preveuen passar junts cinc dies. Seran pràcticament sis hores de viatge, que haurien pogut ser també amb avió. "Sortia molt més car quan al comprar el bitllet havíem de sumar la facturació de les maletes", explica Lidia Miguel. També per aconseguir un bon preu van adquirir els bitllets per Setmana Santa, fa uns mesos.

Tot i que perquè és més a prop comporta menys dubtes en l’elecció, Alfredo Rodríguez i la seva família, que es dirigeixen a València, afirmen preferir el tren per "evitar tots els tràmits a l’aeroport", alhora que "l’estació queda més a prop". En aquest cas, sí que seria una opció el cotxe, explica una altra viatgera al mateix destí, Carmen Canyelles. "Però és un rotllo, i a més costa aparcar", afirma, amb la qual cosa també prefereix el ferrocarril "per comoditat".

Consciència mediambiental

Notícies relacionades

L’esquizofrènia, el parkinson i l’autisme començarien ja al ventre matern

Desarticulada a Barcelona una xarxa que va robar milers de mòbils que després acabaven al Marroc i la Xina

Ni el preu ni la comoditat són el motiu pel qual una família d’Estocolm que es troba el mateix matí a Sants ha triat desplaçar-se en ferrocarril. "Ho fem pel clima", explica amb veu tímida Maria Flink, acompanyada pel seu marit i les seves dues filles, que superen els 18 anys. Quan percep interès per la seva opció sobre com disfrutar les vacances sense sumar més CO2 a l’atmosfera, parla amb molt més ímpetu: fa vuit anys que van decidir canviar la seva manera de viatjar. Des d’aleshores han fet una quinzena de viatges per Europa, sempre amb el bitllet d’Interrail, que permet desplaçar-se amb una tarifa tancada per diversos països. Habitualment, trien dirigir-se a destinacions del sud: França, Espanya i Portugal. "El tren és molt més sostenible, ho fem perquè és la nostra elecció. Ella també ha convençut els seus amics", diu amb orgull assenyalant la seva filla gran. La seva ruta és llarga: van sortir d’Estocolm, han passat per Hamburg i París, on han fet nit, fins a arribar ahir a Barcelona. Moltes de les persones carregades amb maletes es dirigeixen a Madrid, utilitzant el corredor d’alta velocitat més transitat a tota la Península, que parteix de l’estació barcelonina, que també ha quedat més antiquada i superpoblada, davant la intensa activitat d’aquesta jornada d’estiu. "No recordo l’última vegada que vaig agafar l’avió per anar a Madrid", assenyala Iván Lares, que sol fer aquest viatge una o dues vegades a l’any.

Sí que ha agafat l’avió Miguel Imizcoz, de 23 anys, que torna de vacances de Viena. Des de l’aeroport de el Prat es dirigeix a l’estació de Sants per agafar un tren amb destí a Pamplona, on passarà uns altres dies més de vacances. Seran unes quatre hores de viatge en alta velocitat. Utilitza els descomptes de l’Estiu Jove, com ja va fer l’estiu passat, quan es va passar al tren i a l’autobús en els seus desplaçaments: "És una bona solució pel preu. Si no, agafaria el cotxe".