Pasteres aèries: ¿la nova manera d’actuar de les màfies d’immigració?

El que va succeir la nit passada a Palma, quan una vintena de migrants van aconseguir escapar-se d’un avió que havia aterrat d’emergència per una falsa indisposició d’un passatger, és un fet inèdit a Espanya, i potser a Europa.

El succés ha cridat l’atenció de la Policia, que ha qualificat l’avió com una «pastera aèria» i tracta el cas com un assumpte d’immigració il·legal en el qual tots els detinguts –fins ara la Policia ha aconseguit arrestar-ne 12– tindran el tractament de persones que han entrat il·legalment a Espanya.

És una operació difícil d’organitzar i portar a la pràctica que les autoritats policials i aèries hauran d’analitzar.

Fonts policials i Aena han mostrat la seva perplexitat pel que ha passat i pel que podria ser una nova manera d’actuar de les màfies de l’emigració.

A Espanya, la immigració irregular no ha parat de créixer en els últims anys: ha passat de 4.552 arribades per mar el 2014 a 40.106 el 2020.

La ruta marítima, amb milers de morts sense nom a l’Atlàntic i el Mediterrani, és la més perillosa per arribar a Espanya.

Notícies relacionades

Veïns de Pinós van veure el llop a la vora de casa abans del segon atac al Solsonès

Satisfacció entre els usuaris de l'R4 pel restabliment del servei: "Aquests tres mesos han estat un caos"

La ruta canària és la més transitada. En els primers vuit mesos d’aquest any han arribat a les Canàries 9.255 persones, si bé les arribades a la Península i les Balears a través de la ruta algeriana i la del Mar d’Alborán s’han tornat més habituals en els últims temps (9.075).

El que ningú tenia previst, ni estava en el guió, és que ara una altra opció sigui forçar l’aterratge d’un avió en una illa del Mediterrani, enmig de la ruta aèria entre el Marroc i Turquia. No tot està inventat.