Armilles intel·ligents per mantenir la distància en temps de coronavirus

L’armilla de protecció ha començat a xiular i vibrar, mentre s’encenen els llums als tirants i la cintura. És el senyal que es depassarà la distància de seguretat amb una altra persona que la pandèmia de coronavirus ha introduït com una mesura de precaució per evitar contagis.

Aquesta escena ja es pot viure a Schwarzmüller, un fabricant austríac de vehicles de càrrega que s’ha convertit en la primera empresa a Europa en utilitzar aquests nous equips que alerten d’un acostament no desitjat.

La salut, el primer

El portaveu de l’empresa, Michael Prock, assegura en declaracions telefòniques a Efe que a l’adquirir aquest sistema personalitzat s’assumeix «la responsabilitat de garantir la salut dels treballadors».

«Evitem també possibles i costoses interrupcions de les nostres línies de producció en cas d’un positiu (pel coronavirus), que ens obligaria a col·locar nombrosos treballadors en quarantena», agrega.

La tradicional empresa, amb 140 anys d’història, ha adquirit desenes d’aquestes armilles, desenvolupades per la companyia alemanya Linde Material Handling, i el preu de les quals és de 499 euros per unitat (uns 540 dòlars). L’objectiu és utilitzar-les a les plantes de producció de Schwarzmüller a Àustria, Hongria i la República Txeca.

Senyal d’alarma

En cas que dos treballadors s’acostin a una distància inferior a la definida pel sistema, les armilles emeten de forma simultània un senyal d’alarma, una forta vibració i una llum d’advertència.

D’aquesta manera, el sistema garanteix el distanciament social entre els treballadors, exigit per controlar la pandèmia, també en cadenes de muntatge i altres instal·lacions industrials. Les armilles pesen uns 300 grams i la bateria té capacitat per a un torn complet de treball d’unes vuit hores.

Origen dels vehicles

Peter Markschläger, portaveu de Linde Àustria, explica que aquesta tecnologia prové d’un sistema aplicat en vehicles de transport en centres de logística o a grans obres de construcció, que serveix per evitar atropellaments, a l’advertir tant al conductor com al vianant que s’estan acostant l’un a l’altre.

«A través d’un senyal d’ultra banda ampla de quatre gigahertzs assegurem que les armilles sempre es mantinguin connectades sense interferències amb altres sistemes», explica a Efe. S’eviten així connexions via internet sense fil o bluethooth, ja que són menys estables i exactes en un entorn industrial, explica Markschläger.

Al sector de la logística

Notícies relacionades

Les morts per coronavirus segueixen per sobre de les 200 per segon dia consecutiu

La Generalitat posa límit a la recollida de llentiscle i bruc amb una nova llei

Linde és un dels líders mundials a la producció de vehicles de càrrega per al sector de la logística. Enmig de la crisi sanitària del coronavirus, l’interès per aquestes armilles ha crescut molt, sobretot entre empreses del sector de la logística, plantes de producció industrial o el comerç amb aliments, asseguren des de Linde Àustria.

Segons Markschläger, les armilles es poden utilitzar «a qualsevol àrea on treballen moltes persones, ja que normalment la gent té problemes per calcular bé la distància necessària». «Per això, aquestes armilles són un instrument molt útil per assegurar aquesta distància», conclou.