Cau en picat la sinistralitat a les dues carreteres de la mort

Les dues carreteres que l'any passat van concentrar més sinistralitat a Catalunya, amb 15 morts cada una, estan registrant una millora substancial des de començament d'any. La N-2 al seu pas per les comarques de Girona i la C-55 al Bages han experimentat un canvi de tendència més que notable aquest 2013. És per raons ben diferents. La primera probablement relacionada amb el veto del pas de camions des de l'abril. La segona, després de la finalització d'unes obres de millora en una zona conflictiva i l'increment del control de velocitat. A l'espera que els últims mesos de l'any confirmin la tendència positiva, les dues carreteres de la mort de Catalunya podrien començar a deixar de ser-ho.

Notícies relacionades

Cues amables i gent sense entrada

Prevost crida a la unitat en català i castellà en la seva visita a la catedral

En el trànsit no hi ha ciències exactes. Desgraciadament qualsevol dia un xoc múltiple o l'encadenament de diversos sinistres poden desmuntar el treball de diversos mesos. No obstant, a l'excel·lent resultat d'haver pacificat la N-2 entre Vidreres (Selva) i la Jonquera (Alt Empordà), expulsant els vehicles de gran tonatge a l'AP-7, s'hi suma la caiguda en picat de les morts a la C-55 en el recorregut entre Abrera (Baix Llobregat) i Manresa (Bages).

>>Llegiu la informació completa sobre la caiguda de la sinistralitat a la N-2 i la C-55 a e-Periódico