La Generalitat celebra la consideració europea del corredor mediterrani però adverteix que encara hi ha feina per fer

LaGeneralitat s'ha mostrat satisfeta de la consideració de laComissió Europea pelcorredor mediterrani. No obstant, el conseller de Territori i Sostenibilitat, Lluís Recoder, ha advertit que “ara continua la batalla” perquè “això no s'acaba aquí”. Recoder ha avançat que el seu departament treballa des de fa mesos en els projectes catalans del corredor mediterrani per així assegurar en quin ordre es poden portar a terme les obres ferroviàries en aquest recorregut. Les connexions definitives amb elport de Barcelona o la línia de Tarragona a Castellbisbal per a mercaderies són les dues iniciatives que la Generalitat creu bàsiques. El representant del Govern ha retret alMinisteri de Foment que “no ha pogut evitar” incloure en la xarxa l'eix central que va fins a Algesires i es dirigeix a Madrid.

Canvi històric i radical

“Hem de mantenir la bel·ligerància pacífica amb Madrid perquè l'eix mediterrani tiri endavant primer que altres”, ha advertit el conseller de Territori en una roda de premsa al Parlament. No obstant, ha concedit que es tracta d'un canvi “històric i radical”.

Després de Recoder han comparegut els portaveus de les diferents forces parlamentàries catalanes. La presidenta del PPC,Alicia Sánchez-Camacho, ha assegurat que el seu partit “sempre” ha estat compromès amb el projecte del corredor que passa per Catalunya, València, Múrcia i arriba a Andalusia.

“Faran tot el possible”

Sánchez-Camacho, que ha obviat que el 2003 un govern del seu partit va ser precisament el que no va presentar la candidatura del corredor mediterrani a Brussel·les, ha anunciat que els presidents autonòmics del PP deValència, Múrcia i les Balears “faran tot el possible” per assistir aquesta tarda a l'acte de valoració presidit pel ministre de Foment, José Blanco.

Els que no hi aniran seran els representants d'ERC, tal com ha assegurat el portaveu republicàJoan Puigcercós. Al seu costat l'eurodiputat i actual president de la formació,Oriol Junqueras --que durant anys ha participat a Brussel·les en actes de suport a aquesta infraestructura--, ha recordat que és “imprescindible” seguir amb la feina feta en aquest període “multiplicant-lo per quatre o cinc”.

Invitació a les empreses

Notícies relacionades

Catalunya registra el mes d’abril més calorós des que hi ha registres

Joan Manuel Serrat, contra l’edatisme: «Prescindir dels vells no és només un acte criminal i imbècil, és com cremar els llibres»

El grup parlamentari que òbviament ha celebrat amb més eufòria l'anunci ha estat el PSC. El portaveuJoaquim Nadal ha insistit que “no és un dia de greuges” perquè s'ha acabat amb el “gran forat en blanc” que quedava al mapa de Catalunya en direcció a València. No obstant, Nadal ha invitat les empreses a apostar pel transport ferroviari per a les mercaderies perquè actualment només hi ha sis trens que circulin entre el port de Barcelona i la frontera francesa.

El diputat responsable dels assumptes d'infraestructures i medi ambient d'ICV-EUiA,Salvador Milà, també s'ha congratulat de la notícia, però ha retret al Govern espanyol que en els últims anys s'hagin gastat els fons de cohesió en autovies i autopistes en lloc de fer-ho en transport ferroviari.