L'ampliació de Ferrocarrils a Sabadell estarà operativa el 2016

Latuneladoraha començat a excavar elsegon túnelde la prolongació deFerrocarrils de la GeneralitataSabadell, que s'acabarà el 2014. La màquina, que ara està ubicada alParc del Nord, perforarà uns2,9 quilòmetresde túnel per arribar aSabadell Estació.

ElconsellerdeTerritori i Sostenibilitat,Santi Vila, va visitar les obres aquest dimecres i va assegurar que els Treballs marxen segons el calendari previst i que el nou tram estarà operatiu el 2016.

La prolongació de la línia tindrà4,4 quilòmetres de longitud i comptarà amb quatre noves estacions a la ciutat. Les obres tenen un pressupost d'uns 430 milions d'euros.

Segons el conseller, la represa dels treballs està generant uns600 llocs de treball directes o indirectes. "Malgrat les dificultats actuals, anem avançant a poc a poc", ha subratllat Vila.

Mentrestant, continuen les obres a les noves estacions. Actualment s'està treballant a les estacionsEix Macià/Creu AltaiPlaça Major. Pròximament començaran els treballs a l'estació i la cua de maniobres deCa n'Oriac.

Per la seva part, l'alcalde de Sabadell, Joan Carles Sánchez, va assegurar que ahir era "un bon dia per a la ciutat". Sánchez va recordar que la prolongació significa una "estructuració del servei ferroviari cap al nord de la ciutat, una de les zones més poblades".

DESPRÉS D'UNA PAUSA

Notícies relacionades

Sabadell acaricia dos ponts festius seguits, amb un superpont abans de les vacances només per a qui pugui agafar-se dies

Barberà del Vallès inaugura el reivindicat pont del Baricentro després de 45 anys d’espera: «Ja era hora»

La Generalitatva aturarles obres de prolongació de Ferrocarrils el gener del 2012 per motius pressupostaris, però els treballs es van reprendre l'octubre del mateix any. Des d'aleshores, s'han portat a terme les tasques per desmuntar la tuneladora i traslladar-la per peces des de Sabadell Estació fins al pou d'atac de Parc del Nord.

Llegiu més informacions de Sabadell a l'edició local