L'accés al metro de la Barceloneta per fi tindrà escales mecàniques

Aquest mes de gener han començat les obres per eixamplar fins als 3,5 metres les escales d’accés a l’estació de metro Barceloneta, de la L-4 i situada a la plaça de Pau Vila, amb l’objectiu de millorar la fluïdesa dels usuaris i instal·lar-hi escales mecàniques. Un dels principals objectius és evitar les aglomeracions que s’hi produeixen habitualment i de forma especial a l’estiu en l’únic accés de l’estació.

«Quan es va planificar l’estació, tenia un ús molt inferior a l’actual. Ens adaptem a l’increment de passatge dels últims anys», va explicar ahir en una conferència de premsa la regidora de Mobilitat de l’ajuntament i presidenta de Transports Metropolitans de Barcelona (TMB), Mercedes Vidal, que alhora va recordar que la iniciativa també respon a la demanda veïnal.

L’ús actual de l’estació oscil·la entre els 20.000 i 40.000 passatgers diaris, i té en els caps de setmana del mes de juliol els moments de més afluència, no només pel turisme, sinó també pels barcelonins que també utilitzen aquesta parada per accedir a la platja.

Arran de l’increment d’afluència detectat en els últims anys, i atenent les demandes dels veïns del barri, els 2,35 metres d’amplitud de l’accés actual es duplicaran fins als cinc metres. D’aquesta nova amplitud, 3,5 metres els ocuparan les escales de pedra i la resta correspondrà a una escala mecànica, de la qual no es disposa actualment.

Els treballs ja han començat amb el trasllat de les canalitzacions existents, duraran quatre mesos i es faran de manera que no tinguin cap afectació per als passatgers de l’única línia que transcorre per aquesta estació, la L-4.

MIG MILIÓ D’EUROS

L’actuació costa 512.000 euros a càrrec íntegrament de TMB i forma part del programa d’adaptació i actualització de les estacions de la xarxa de metro, que arriba «després de molts anys sense inversions en manteniment a causa de la falta de finançament del transport públic, una situació que va millorar amb el Pla Marc de Finançament del Transport Públic, però que encara no està resolta», va afirmar Vidal.

Notícies relacionades

A la platja com sardines

Busseig i ‘snorkel’ a Catalunya: 12 animals i plantes que pots veure al litoral català

L’actuació es va incloure en el pressupost d’inversions del metro per al 2016, any en què es va licitar i adjudicar l’obra. Fins ara s’hi havien portat a terme els treballs previs d’implantació i comprovació de l’estat del terreny abans que comenci l’obra civil i el desviament dels serveis afectats. A causa de la geometria de l’accés, l’obra comportarà una ampliació de la zona d’entrada de l’estació. Per fer-la, s’aprofitarà l’existència d’un espai adjacent, actualment destinat a local comercial.

L’actuació de l’estació de Barceloneta únicament se centrarà en l’escala d’accés al carrer, però no en els vestíbuls ni a fer-hi més accessos, una cosa que TMB considera inviable perquè, tot i que fins a l’any 1990 hi va haver un accés cap a la platja i un altre cap a l’Estació de França, la construcció de les rondes els va ocupar.