El rearmament europeu
Indra prova una xarxa per controlar el front de guerra
El primer núvol de combat espanyol coordina satèl·lits, drons caça o míssils
S’acosten tropes insurgents per atacar l’aeroport, on militars espanyols trauran de zona de guerra un grup de refugiats. Arribarà un carro de combat i porten morters. L’Exèrcit sol·licita suport aeri i un torrent de dades passa entre màquines i entre homes. Drons voladors que precedeixen els caça expliquen el que detecten a la zona. Quilòmetres enrere, els avions disposen el seu armament. Molt lluny, en el punt de control, un algoritme selecciona, de les armes disponibles, les més adequades per potència i proximitat per eliminar els blindats i les peces artilleres que amenacen el grup i calcula les possibilitats d’encert. "¿Sí? ¿No?", pregunta la IA a la pantalla. Sí. Dels caça parteixen míssils aire-terra. El senyal d’un satèl·lit i els dels drons que han localitzat el carro i els morters els guien... Fins a destruir-los.
L’actual guerra d’Ucraïna ha encunyat que la pròxima batalla a terra començarà per un xoc entre màquines i no entre homes. Ara també se sap que el pròxim pols per la superioritat aèria, la primera batalla de qualsevol guerra, el guanyarà qui tingui millor núvol de combat.
Espanya ja ha provat la seva. L’ha construït Indra. Es diu Nimbus. És l’aportació tecnològica espanyola al programa del Futur Sistema Aeri de Combat (FCAS) i ha sigut sotmesa a un examen de funcionament real, dimarts passat, a l’aeròdrom de Rozas (Lugo), amb presència del president de la companyia, Ángel Escribano, i el general en cap de l’Estat Major de l’Aire, Francisco Braco. L’exercici es va basar en aquest supòsit de xoc armat entorn d’un aeroport. La zona d’operacions va incloure des de Galícia fins a Madrid.
"És difícil definir el que no es veu", diu un dels dissenyadors de Nimbus. Els núvols de combat no són màquines, vehicles o armes que es puguin tocar... Tot i que hi ha d’això a la recepta, però en realitat són pura connexió digital. Els enginyers d’Indra diuen que són "multiplicadors de força".
Internet de les coses
Notícies relacionadesAixí criden a un ajustament de senyals i de decisions, de comunicacions xifrades entre sensors, radars, satèl·lits, avions, drons, carros de combat, vehicles, pilots d’infanteria, fragates, submarins, bateries artilleres, míssils... És l’esglaó superior que ordena i dona intel·ligència a la internet de les coses de batalla, un ecosistema digital governat per militars amb intel·ligència artificial que processa milers d’inputs d’informació, minimitza el temps de decisió, aclareix la visió del camp de batalla, economitza temps, energia, armament, i ataca i es defensa amb agilitat inabastable per a éssers humans.
L’enginyer Jorge San José, director del projecte FCAS a Indra, explica que la base de Nimbus és "aconseguir que actius que no s’estan parlant es comuniquin d’una manera senzilla". Amb "actius" (els assets en anglès) es refereix a màquines, vehicles i sistemes, alguns d’ells molt anteriors a aquesta tecnologia, que tenen paper en una batalla.
- Complexitat a les aules L’escola catalana té només un educador o integrador social per cada 1.000 alumnes vulnerables
- Segona vida (23) / JORDI VILA-PUIG Jordi Vila-Puig, exjugador del Barça d’hoquei patins: "La meva vida és una aventura en el món de l’esport"
- Successos Santi Laiglesia, en presó preventiva per l’assassinat d’Helena Jubany
- El més alt de la Vall d’Aran El poble de Catalunya que recomana ‘National Geographic’: amb cases de pedra, moltes flors i unes vistes espectaculars del Pirineu
- Joan Baltà, director de Barcelona Sagrera Alta Velocitat: "L’estació de la Sagrera encara necessita sis anys més d’obres"
- Cinc trucs secrets dels supermercats perquè gastis més diners, segons un dietista
- Protesta sense precedents Més de 300 subinspectors dels Mossos no aniran a la feina aquest dimecres
- Agricultura La Comissió enviarà veterinaris a Catalunya a supervisar les mesures contra la pesta porcina
- Transport públic Un senglar mort causa retards de més de mitja hora a la línia R4 de Rodalies a Barcelona
- Comunitat Valenciana El PP nomena Mazón portaveu d’una comissió de les Corts que no es reuneix amb un extra de 8.879 euros a l’any
