Ramon Tremosa : "Si el PSC hagués governat 20 anys, no tindríem vols directes als EUA"

Un cop apagat l'estrèpit que va causar fa uns mesos el relleu d'Ignasi Guardans, fins llavors eurodiputat de CiU, per Ramon Tremosa, l'economista sembla sentir-se còmode en la pell de candidat. En aquest temps s'ha deixat anar, sense abandonar el seu to acadèmic de professor d'Economia.

--Va ser designat candidat al gener, ¿com veu la política després d'aquests mesos?

--Des de Setmana Santa he fet precampanya en gairebé totes les comarques. He redescobert la Catalunya que depèn d'Europa.

--¿Manté afirmacions que va llançar al principi, com que al Parlament Europeu no es prenen decisions importants?

--En cada comarca he trobat treballadors, empreses i sectors que depenen més de Brussel.les que de Madrid o Catalunya. És un error pensar que Europa és freda i llunyana; no és així. El mòbil és més barat per Europa, que també ha impulsat els vols de baix cost enfront del monopoli d'Iberia.

--El PSC acusa CiU d'estar amb aquells que no defensen el català a la UE, els liberals.

--No és veritat. Li vaig proposar a Maria Badia demanar junts l'oficialitat i retirar la tercera hora de castellà, un atemptat frontal contra el català. Ho podem posar per escrit: ¡Maria Badia, com m'agradaria firmar amb tu un manifest, quina gran notícia seria per a Catalunya!

--Al final, ¿a Estrasburg dedicarà més temps al català o a aspectes més concrets i econòmics?

--Nosaltres defensem interessos catalans, econòmics i nacionals, i la llengua és el nervi de la nació catalana. El 2009, no entenc que el PSOE i el PP, internacionalment parlant, defensin el model franquista, que només surti el castellà.

--Manté que mitjançant l'èxit econòmic es podran aconseguir objectius simbòlics.

--La UE és un èxit econòmic. Hem d'incentivar que hi hagi més unitat econòmica europea, que suposarà l'articulació de l'Europa política. Trencaria el centralisme i premiaria els pobles més actius. Volem un servei europeu postal; Correus no el vol. Volem un tren de mercaderies Hamburg-Algesires, per Catalunya i València. Acabaria amb els monopolis ferroviaris i podria convertir Catalunya en l'Holanda del sud. Ens hem de preguntar per què el PSOE no el vol.

--¿L'economia pot portar a la independència de Catalunya?

--Si parlem català i podem exhibir l'obra de Gaudí als japonesos i els nord-americans és perquè als segles XVIII i XIX es va fer una revolució industrial. Necessitem una revolució logística per seguir sent catalans al segle XXI. Com més logístics, més lliures.

--Però, en realitat, no hi ha cap problema si, com explica en les seves xerrades, Catalunya té garantit l'èxit amb els ports i els creuers.

--No està garantit. El 1996 es va votar al Congrés la llei d'autonomia de ports i a Catalunya el progrés ha estat exponencial. El PSC hi va votar en contra. Aznar va fer marxa enrere el 2003 i el PSOE no ho ha canviat. Si el PSC hagués governat a Catalunya els últims 20 anys, no tindríem vols directes als EUA. Es van aconseguir per la proliferació dels creuers a Barcelona, que va aconseguir CiU. El port de Barcelona, el primer del món en tres anys, és inici de creuers. El 2008 va rebre 500.000 nord-americans. En cinc anys, vindran 500.000 xinesos i tindrem els vols que Madrid no tindrà. Els nostres ports són petroli que podem extreure. Qui té interès a aïllar-los ferroviàriament és l'Espanya centralista.

--¿Com va acabar aquella col.laboració que tenien prevista amb el seu antecessor, Guardans?

--M'ha passat materials europeus d'una gran utilitat.

Notícies relacionades

Puigdemont justifica el vot de Soler a favor de l’OPA del BBVA

El PP s’acosta a votar en contra del decret aranzelari arran de l’apagada

--¿Tornarà d'Europa per ser un alt càrrec d'un Govern de CiU?

--No. Entenc que l'escenari més probable a Catalunya és un tercer tripartit. Si estic ara a CiU és per impedir-ho.