Transport públic
La T-Mobilitat s’integra a les línies d’autobús urbà que opera Sagalés al Vallès Oriental
Des d’aquesta setmana en municipis com Parets o Mollet ja es pot utilitzar la targeta de transport
El sistema de validació sense contacte ja funciona en prop del 90% de la xarxa d’autobusos de les sis corones de l’ATM
Les línies de bus urbà que opera Sagalés al Vallès Oriental ja es poden validar amb la T-Mobilitat. El servei de validació amb targeta, que va entrar en funcionament l’any passat, ja es pot utilitzar des d’aquesta setmana en la majoria de línies de la província de Barcelona.
D’aquesta manera, s’han incorporat 170 línies de bus urbà, al voltant de cinquanta són línies interurbanes que recorren el Vallès Oriental, el Moianès i que connecten amb Barcelona.
També s’inclouen els serveis urbans de municipis com Mollet del Vallès, Parets del Vallès, l’Ametlla del Vallès, Cardedeu, Bigues, Lliçà d’Amunt, Vilamajor, Vilanova del Vallès i Vallromanes. I més de vint línies interurbanes que connecten el Vallès, el Maresme i Barcelona. Les dotze línies del municipi de Granollers i la seva conurbació també s’han integrat.
Notícies relacionadesDesprés de la integració de les 170 noves línies, el sistema de validació sense contacte ja funciona a prop del 90% de la xarxa d’autobusos de les sis corones de l’ATM.
Més notícies del Vallès Oriental a l’edició local d’EL PERIÓDICO
- Debat obert ERC manté Rufián com a candidat malgrat la seva disposició a liderar un nou espai d’esquerres
- PLA ESTATAL DE VIVENDA 2026-2030 El PP i el PSOE segellen el seu primer pacte en vivenda de la legislatura amb l’objectiu de mobilitzar 7.000 milions d’euros
- No rendible Pèrdues milionàries i amb Musk d’amo absolut: els secrets de SpaceX revelats a la sol·licitud per a la sortida més gran a borsa de la història
- 10 de juny Així serà el gran acte del Papa a la Sagrada Família: 8.000 convidats, missa i benedicció de la torre de Jesús
- Previsions econòmiques Brussel·les millora les previsions de creixement d’Espanya que la guerra a l’Orient Mitjà amenaça de frenar
