Leclerc apunta a la seva sisena ‘pole’

Malgrat ser un dels monoplaces més penalitzats per l’efecte ‘porpoising’ en el circuit urbà de Bakú, Ferrari ha fet un pas endavant en la segona sessió d’entrenaments lliures del Gran Premi de l’Azerbaidjan. Després que Sergio Pérez dominés amb autoritat al volant del Red Bull en la tanda matinal, a la tarda el mexicà s’ha vist sorprès per Charles Leclerc, que ha liderat la taula de temps (1h 43min 22,4s) i ha avantatjat Checo i el seu company Max Verstappen en dues i tres dècimes, respectivament.

Aquest dissabte (DAZN, 16 hores) Leclerc buscarà la que seria la seva sisena ‘pole’ en sis grans premis aquesta temporada. Però no pot baixar la guàrdia amb vista a la carrera, sobretot tenint en compte que en la llarga recta de Bakú els Red Bull sembla que tenen un plus.

Checo, una amenaça per a Max

De moment, Sergio Pérez segueix per davant de Verstappen. Després d’acariciar el triomf a Barcelona, Checo es va rescabalar guanyant fa dues setmanes a Mònaco i es va treure un enorme pes de sobre al segellar la seva renovació per dues temporades més amb Red Bull. I tot i que sap que el campió Max Verstappen és el teòric cap de files, Pérez està cada vegada més còmode en el seu paper d’aspirant al títol.

Després de set grans premis, el mexicà està a només 15 punts del seu company, líder del campionat, de manera que a Red Bull se li acaben els arguments per repetir ordres d’equip com les que li van donar en el GP d’Espanya perquè cedís la posició a Verstappen. L’any passat, en el circuit urbà de Bakú, una rebentada a cinc voltes del final va deixar Max sense recompensa i Checo «va heretar» aquella victòria. I el 2019 també va pujar al podi en un circuit que sempre li ha resultat propici. Per això Red Bull l’ha proclamat el «rei de Bakú».

Alonso, en forma

Mentre que a Carlos Sainz se li continua complicant aquest sinuós circuit, Fernando Alonso ha començat amb molt bones sensacions quedant cinquè al matí i quart a la tarda amb un Alpine que presenta notables millores aquest cap de setmana. El monoplaça de l’equip francès incorpora nous pontons, amb una presa d’aire més eficient, a més d’un paquet aerodinàmic de poca càrrega específic per a aquest circuit. Fernando ha sigut l’únic dels pilots de la zona mitjana que ha aconseguit acostar-se a menys d’un segon del trio capdavanter.

Notícies relacionades

McLaren i Piastri, un vendaval a Barcelona; Alonso compleix davant dels seus fans

Un circuit per a un temps nou

Sainz ha mostrat bona punta de velocitat però ha acabat lluny del seu company, en cinquena posició, sense poder completar una volta neta amb els tous, a més de protagonitzar una lleu sortida de pista en la seva última volta.

Molts pilots han patit aquest divendres en la primera presa de contacte amb l’asfalt de Bakú, però potser Lewis Hamilton ha sigut el que més. El britànic, que ha quedat 12è (a 1.60 del temps de Leclerc) al final del dia, ha deixat constància del seu malestar quan el seu enginyer li ha advertit per ràdio que anés amb compte de no trepitjar amb la línia blanca i Lewis ha contestat: «Amb tants bots, ni la veig».