Ferrari marca el ritme al Gran Premi de la Xina

Va ser aconseguir matemàticament el títol del 2015 i deixar de guanyar. Allà, al Circuit de les Amèriques, a l’octubre, Lewis Hamilton va enterrar la seva bona sort el dia que va certificar la seva segona corona amb Mercedes, la tercera de la seva carrera. Des d’aleshores, no hi ha hagut cap més guanyador que el seu col·lega Nico Rosberg. Un cotxe rapidíssim en la classificació i una sèrie de manipulades decisions d’estratègia li van atorgar tres victòries en les tres últimes carreres. Aquest any no ha necessitat d’ordres des del mur. Ahir, a la Xina, va sumar la seva tercera victòria, tan incontestable com les de Bahrain i Austràlia, amb Carlos Sainz en els punts (9è) i Fernando Alonso fora (12è). Rosberg s’ha vestit de Hamilton i no deixa res per a la resta.

    O potser l’han vestit de Hamilton. Els caps de Mercedes van decidir que, després de dos títols en mans del mateix, era bo intercanviar els seus mecànics, així que el cap de mecànics i un bon nombre d’operaris de Hamilton se’n van anar al box de Rosberg. «És bo per donar frescor, per mantenir la motivació, la tensió al màxim», diu Toto Wolff, el cap d’equip.

Notícies relacionades

Rosberg s'aprofita d'un error de Ferrari per guanyar el GP d'Austràlia

Rosberg repeteix a Bahrain la victòria d'Austràlia

    Doncs bé, tots els problemes mecànics que frenaven Rosberg en anys anteriors s’han canviat de costat. L’ERS (la part elèctrica del motor híbrid) del cotxe del tricampió es va enfonsar en la classificació. Va haver de sortir últim. I és clar, es multipliquen els problemes. «Quan surts des de darrere és fàcil quedar atrapat en els incidents», va lamentar. Es va trobar amb l’aleró d’un altre cotxe ficat sota el seu Mercedes i va perjudicar tot el seu fons pla, encara que va remuntar fins al setè lloc, però lluny del ritme del Rosberg. «El meu cotxe era com un llit vell».

ROSBERG NO ES CONFIA / Mentre els dos Ferrari es tocaven a la sortida i arruïnaven la seva carrera, mentre les peces dels cotxes vermells feien punxar quan era segon el Red Bull de Daniel Ricciardo, Rosberg liderava la carrera a plaer, sense importar-li el cotxe de seguretat. Mai abans havia tret tant avantatge a Hamilton (36 punts), però no es confia. La sort –o l’opinió dels seus caps– pot canviar en qualsevol moment: «A penes és la diferència d’una carrera i poc més. Aquest és el campionat més llarg de la història i Lewis mai es dóna per vençut, ja coneixeu com és i queda moltíssim campionat. Gairebé tot».