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Motociclisme

Marc Márquez, la vuitena meravella del món

El pilot de Cervera es converteix en l'octacampió més jove de la història i substitueix el mític Mike Hailwood

Márquez, que no tenia necessitat de guanyar el GP de Tailàndia, es va jugar la caiguda a l'últim revolt per derrotar Quartararo

Emilio Pérez de Rozas

Marc Márquez, la vuitena meravella del món

LILLIAN SUWANRUMPHA

Ho va dir el Ángel Nieto en persona quan, el 2014, Marc Márquez Alentá (Honda) va guanyar el seu quart títol mundial, el segon de MotoGP, amb una mà i ridiculitzant tots els seus adversaris. «Aquest noi ens deixarà a tots en ridícul. Abans hi havia ‘el Cordobés’ i jo; ara hi ha Rafa Nadal i Marc Márquez».

Ho va dir Jorge Martínez ‘Aspar’ quan va guanyar el cinquè: «Per la seva fam, pel seu caràcter, pel seu pilotatge agressiu, per la seva determinació, pel seu poder d’intimidació, hi haurà un abans i un després de Marc Márquez. Aquest noi els ha descol·locat a tots, els ha canviat el pas a tots».

Ho ha comentat avui, a Buriram, Tailàndia, després que Márquez arrasés amb el seu vuitè títol mundial, el Sito Pons en persona, aquell que, amb el seu doblet en 250cc, va forçar la construcció del Circuit de Catalunya: «El Marc és el campió de la nova era, de la Play, el campió dels nens que van començar a córrer als cinc anys. És insaciable, agressiu i excepcional».

Márquez va celebrar la seva conquesta més mediàtica, aquella que el converteix en l’octacampió més jove de la història, amb 26 anys i 231 dies (Mike Haiwoold ho va aconseguir als 27; Giacomo Agostini, als 28; Valentino Rossi, als 29; Ángel Nieto i Carlo Ubbiali, als 30) i ho va fer embocant la bola negra, la 8, en un immens billar instal·lat en meitat del circuit.

Obra excepcional 

I aquesta era, sí, també la vuitena meravella del món, aquesta que tothom persegueix, amb què es denomina una obra humana excepcional que s’avança al seu temps o que resulta molt significativa. Tots coneixen les set meravelles del món antic (la Gran Piràmide de Gizeh, els Jardins Penjants de Babilònia, l’Estàtua de Zeus a Olímpia, el Temple d’Àrtemis a Efes, el Mausoleu d’Halicarnàs, el Colós de Rodes i el Far d’Alexandria) o les set meravelles modernes (Petra, la Gran Muralla, Chichén Itzá, el Crist Redentor de Rio, el Colosseu de Roma, el Machu Picchu i el Taj Mahal), doncs ara ja existeix la vuitena meravella, antiga i moderna, que és aquest estil únic, intransferible, impossible d’imitar que obliga Márquez a guanyar una carrera a l’últim revolt, jugant-se el títol quan el seu rival, l’italià Andrea Dovizioso (Ducati) era a 11 segons d’ell i ja el tenia a la butxaca.

Per això és la vuitena meravella, perquè fins que va aparèixer aquest noi, que adorava Nieto i li fa vergonya telefonar a Rafa Nadal per felicitar-lo pel seu èxit a l’Open dels EUA, tot era massa normal, massa fàcil, poc vistós i, sobretot, molt avorrit. Márquez va arribar a Tailàndia tenint com a única missió coronar-se rei, de nou. Conquistar el vuitè títol, el sisè en set anys de MotoGP, i completar la seva dècada prodigiosa, la que va començar amb el títol de 125cc, el 2010, i que s’ha tancat avui amb el sisè de MotoGP.

Més difícil encara

Però mentre tots volien pau, calma i un cap de setmana de plaer (‘Dovi’ va arribar a rendir-se dijous i va dir que ja estava tot decidit), Márquez va buscar el ‘més difícil encara’, i va voler aconseguir el 8 dibuixant la vuitena meravella sobre l’asfalt. I per això va caure divendres i ens va tenir tots penjats de l’helicòpter que el va traslladar a un hospital de Buriram. I per això va tornar a caure dissabte, intentant-li arrabassar la ‘pole’ al rebel Fabio Quartararo (Yamaha), el ‘rookie’ de l’any. I per això s’ha jugat avui la caiguda, de nou, a l’últim revolt, suportant l’atac del ‘Diablo’. Havia perdut amb ‘Dovi’, havia perdut amb Àlex Rins a l’últim revolt i volia sentenciar Quartararo a l’últim revolt.

Perquè tot i que no en vulgui parlar, Márquez, el 2013, quan es va convertir en el ‘rookie’ més espectacular i precoç de la història substituint el nord-americà Freddie Spencer com el més jove campió, va deixar les coses clares: sempre voldré guanyar. Sobretot si el duel és amb qui tothom (inclòs ell) ja reconeix com el seu rival més perillós per al 2020. «Hi ha hagut un moment, quan m’ha agafat set dècimes, que he pensat, ‘vinga deixa-ho’, però alguna cosa dins de mi em deia ‘Marc, s’ha de coronar guanyant, cal coronar-se guanyant’ i per això ho he intentant».

Festa en espera

La vuitena meravella sobre rodes avui ha tornat a demostrar que els grans campions, aquells que estan fets amb el material amb què es construeixen els somnis, són els que comencen la seva etapa, com va fer ell el 2013, sent el millor ‘rookie’ de la història (18 carreres, 6 victòries, 13 podis i 334 punts) i l’acaben (de moment) com l’ha acabat ell avui, a Tailàndia, davant de 95.678 aficionats i set anys després amb les millors dades possibles: 15 carreres, 9 victòries, 14 podis i 325 punts, camí del rècord més gran de tots els temps).

El noi de Cervera (Lleida), que no farà cap festa fins que el seu germà Àlex conquisti el títol de Moto2 («no hi ha més felicitat que aquesta, veure el meu germà coronat bicampió i a la família de festa»), va ser el campió més jove de MotoGP amb 20 anys i 266 dies; i el bicampió, amb 21 i 237; i el tricampió, amb 23 i 241; i el tetracampió, amb 24 i 268; i el pentacampió, amb 25 i 246 i, sí, sí, també l’hexacampió més jove de la història de la categoria reina, amb 26 anys i 231 dies.

Cada any és més dificil 

«Cada any és més difícil, tot i que sembli més fàcil. Cada any és més dur, cada any cal preparar-se millor, cada any hi ha més rivals, cada any són diferents, cada any hi ha més motos oficials, cada any hi ha més pilots que em volen guanyar, però jo prometo que, l’any que ve, com sempre, tornaré a lluitar per aconseguir un altre títol perquè el més gran d’aquest esport és que cada temporada comencem tots de zero», va confessar Márquez al baixar del podi amb la seva bola 8 negra sota el braç.

La bola 8, la vuitena meravella del món, aquest és Marc Márquez Alentá, nascut el 17 de febrer de 1993, just nou mesos després de Wembley, del golàs de Ronald Koeman. Per alguna cosa serà.

AIXÍ US HEM EXPLICAT EN DIRECTE EL GP DE TAILÀNDIA

10:59

10:23

10:22

Marc Márquez (Honda): "Ha sido como lo había soñado, después de la ventaja que tenía, después de como se había puesto el campeonato, la idea era ganar la carrera. Fabio tenía un poco más, hemos aprovechado la velocidad punta, creo que hemos acabado el año como todo el Repsol Honda se lo merecía, han trabajado muy bien, sin ellos no sería posible. 

Cuando me ha sacado casi un segundo pensaba, ya está bien así, fisicamente estoy mejor que nunca, tenía ganar y hacerlo ganando y tenía ganas de hacerlo de esta manera. Detras hay una gente que está empujando cada día. 

Parecía impensable empezar este año, el objetivo era caerse menos, estas útlimas carreras estamos yendo al límite, quiero acabar el año para empezar bien el 2020. 

Lo hace diferente cada año, los rivales son nuevos. A Fabio nadie lo ponia en las quinielas, carrera a carrera los rivales son duros. Hemos sabido sufrir. 

Está claro que los nombres son importantes, es un orgullo, una satisfactción, no quiero cambiar mi método. El año qe viene será la misma presión". 

10:12

10:07

El ocho veces campeón del mundo celebra en el podio la victoria y el campeonato. 

10:06

Suena el himno español en honor a Marc Márquez (Honda). 

10:03

Marc Márquez (Honda), Fabio Quartararo (Yamaha) y Maverick Viñales (Yamaha) los tres pilotos ganadores de la carrera se dirigen al podio para recibir sus trofeos. 

10:02


La bola 8 entró en la última curva
Por EMILIO PÉREZ DE ROZAS
Había perdido demasiadas veces en la última curva, con Andrea Dovizioso (Ducati) y con Àlex Rins (Suzuki), como para perder el día menos indicado, el día que se convertía en el octocampeón más joven de la historia. Así que Marc Márquez Alentá (Honda), al que todos definen ya como el piloto más grande de todos los tiempos, no permitió que el 'rookie' del año, aquel muchacho al que todos consideran su máximo rival de la próxima temporada, le arrebatase la posibilidad de coronarse campeón ganando, que era lo que siempre ha querido el muchacho de Cervera.
De ahí que, tras 25 vueltas comandando la carrera (algo parecido a lo ocurrido en Misano), Márquez superáse, en el inicio de la última vuelta, en la primera curva del trazado de Chang, al 'Diablo', soportarse su acoso, el ruido de su motor metido en su cabeza y, al final, resistiese el ataque suicida del francés en la última curva, ahí donde él, Marc Márquez Alentá, ganó el año pasado a 'Dovi', para coronarse rey de todos los pilotos del Mundial.
Fue un digno final para una temporada impresionante, en la que Márquez ha ganado nueve carreras, ha quedado segundo en otras cinco y se ha caído en Austin. La celebración fue la bola 8 del billar y, sí, Márquez la metio en la mesa de billar de Chang con enorme eficacia, al igual que lo ha hecho a lo largo de todo el año, venciendo cuatro carreras antes del final y superando a todos sus rivales por más de 100 puntos, es decir, por más de cuatro victorias.
"No tenía ninguna necesidad, ya era campeón, 'Dovi' estaba muy lejos, pero si no lo hubiese logrado así no hubiese estado feliz. Es Marc Márquez, el mejor de la historia, y tiene que ganar así", confesó, entre lágrimas, su ingeniero Sati Hernández.
 

10:01

10:00

09:59

Maverick Viñales (Yamaha): Hemos tenido problemas con el neumatico trasero, pensaba que podía hacerlo mejor, ha estado muy bien la carrera para recabar información y ver que mejorar. 

Fabio Quartararo (Petronas Yamaha): Me siento feliz, porque no tengo mucho que decir, me siento orgulloso del equipo y del trabajo que he hecho, lo he intentado hasta el final, si no lo hubiera intentado en la útlima vuelta, no me hubiera ido satisfecho.  

Marc Márquez (Honda): Estaba planificando el fin de semana para ir a por la victoria, mi objetivo era tratar de la mejor manera posible ganar la carrera. Fabio ha ido muy rápido en la carrera. Sabia que el sector 3 y el 4 iba muy rápido. El equipo Honda ha hecho una labor increíble, gracias a los esponsor y al equipo.

09:53

Marc Márquez (Honda) llega al parque cerrado después de su celebración jugando al billar en la pista, y lo celebra con su equipo. 

09:42

Alegría en el equipo Repsol Honda. 

09:41

FINAL. MARC MÁRQUEZ GANA EL GP DE TAILANDIA Y SE CORONA POR SEXTA VEZ CAMPEÓN DEL MUNDO DE MOTOGP

09:39

ÚLTIMA VUELTA. Adelanta Marc Márquez y consigue la primera posición. 

09:38

Marc Márquez le enseña la rueda a Fabio Quartararo que le aguanta la primera posición.

09:38

2 VUELTAS PARA EL FINAL. Pelea por la primera posición entre Fabio Quartararo y Marc Márquez. 

09:37

09:36

3 vueltas para el final. 

09:35

Marc Márquez está muy cerca de Fabio Quartararo a falta de 4 vueltas para el final. Marc Márquez lo va a adelantar en la recta, lo adelanta pero se tiene que abrir y se va largo en la curva de después de recta. El piloto de Yamaha mantiene la primera posición. 

09:33

6 Vueltas para el final. La tensión en el equipo Repsol Honda es muy grande. Álex Rins (Suzuki) está a tres décimas de Andrea Dovizioso (Ducati)

09:32

09:31

7 vueltas para el final. Marc Márquez se mantiene en la segunda posición y está estudiando a Fabio Quartararo. 

09:29

Alberto Puig (Honda): No es fácil, el francés corre mucho. Atacará, yo creo que sí. 

09:28

9 vueltas para el final. Igualdad en la cabeza de carrera. Áleix Espargaró se ve obligado a abandonar, una lástima para el piloto de Granollers que lo da todo y ya ha dado un aviso a Aprilia para el año que viene. 

09:26

09:25

10 VUELTAS PARA EL FINAL. 

09:24

Álex Rins (Suzuki) que salía en la décima posición ya marcha quinto. Buena carrera para el piloto barcelonés. 

09:24

11 vueltas para el final. Se mantienen las posiciones en la cabeza de carrera. Buen ritmo de Fabio Quartararo y Marc Márquez. Maverick Viñales tercero seguido de Andrea Dovizioso. Superado el ecuador de la carrera. Marc Márquez querrá ganar la carrera. 

09:21


El duelo del 2020
Por EMILIO PÉREZ DE ROZAS
Como ya se planteó en la última carrera de Aragón, Fabio Quartararo (Yamaha), del equipo 'satélite' Petronas de Yamaha, y Marc Márquez (Honda), a poco menos de medio segundo, de momento, vuelven a protagonizar el que todos (si la fábrica de los diapasones no lo estropea siguiente confianza ciegamente solo en Valentino Rossi y Maverick Viñales) el duelo del próximo Mundial, el pulso del 2020. Y, en ese sentido, es posible que Márquez, como ya hiciera en la última carrera, trate de imponerse al 'Diablo' en el último tercio de carrera o piense que, asegurado el título, pues Andrea Dovizioso (Ducati), es ya cuarto a más de 6 segundos del catalán, solo le interesa renovar el cetro.
 

09:20

12/26. Maverick Viñales recupera el ritmo y se acerca a la cabeza de carrera. 

09:19

09:18

Vuelta 11/26. Bajan del 1.31 en la cabeza de carrera. Fabio Quartararo y Marc Márquez en primera y segunda posición. 

09:17

Vuelta 10/26. Joan Mir (Suzuki) adelanta a Valentino Rossi (Yamaha).

09:15

Marc Márquez va a intentar ganar, ahora ha bajado unpoco el ritmo para mantener los neumáticos. Son muy altas las temperaturas en Buriran.

09:14

Vuelta 8/26. Fabio Quartararo (Petronas Yamaha) que marcha primero mantiene la distancia de medio segundo sobre Marc Márquez (Honda). 

09:12

09:12

Vuelta 7/26 Maverick Viñales (Yamaha) se está quedando atrás, no puede aguantar el ritmo el piloto de Roses. 

09:10

Vuelta 6/26. Fabio Quartararo vuelve a batir el récord de la pista con un tiempo de (1.31.033)

09:10

09:09

Vuelta 4/26. Marc Márquez (Honda) bate el récord de la pista 

09:07

Vuelta 3/26. Están tirando en la cabeza de carrera y ya tienen una ventaja de medio segundo sobre Maverick Viñales que marcha en la tercera posición.  Mika Kalio (KTM) se va al suelo en la curva 8. 

09:06


Todos han montado los mismos neumáticos
Por EMILIO PÉREZ DE ROZAS
Lo sabía Marc Márquez (Honda) y por eso lo contó nada más llegar a Buriram, Tailandia. Michelin había traído un nuevo neumático blando trasero ideal para los 50 grados que hay en la pista tailandesa y ese es el que han montado, todos, todos los candidatos al podio y a la victoria. Y también todos han montado el duro delantero para controlar mejor la entrada en curva de su moto. La salida ha sido la prevista, pues Fabio Quartararo (Yamaha) ha resistido bien el ataque de Márquez, que arrancaba tercero, no así Maverick Viñales (Yamaha), que pese a pelearle la posición al campeón de Cervera (Lleida), en las dos primeras curvas, se ha tenido que consolar con la tercera plaza del pelotón.
 

09:05

Vuelta 2/26. Fabio Quartararo (Petronas Yamaha) marca el mejor tiempo (1.31.475) marcha en la primera posición seguido de Marc Márquez, que con esta situación ya sería campeón del mundo. . 

09:03

Andrea Dovizioso (Ducati) en la cuarta posición, seguido de Morbidelli, Joan Mir (Suzuki), Álex Rins (Suzuki). Marc Márquez adelanta a Fabio Quartararo en la recta pero se va largo el de Cervera y el piloto del Petronas Yamaha recupera la posición. 

09:01

Pilotos y motos llegan a sus posiciones después de la Warm Up Lap.  Problemas para Jack Miller al llegar a la parrilla. 

Arranca la carrera. Fabio Quartararo en la primera posición, seguido de Marc Márquez y Maverick Viñales. 

09:00

Neumáticos blando trasero y duro delantero para casi todos los pilotos. 

08:59

Arranca el GP de Tailandia. 

Empieza la Warm Up Lap

08:57

TODO PREPARADO PARA EL INICIO DE LA CARRERA-. 

08:54

5 minutos para el inicio de la carrera. 

08:53

Pilotos, motos y técnicos ocupan sus posiciones en la parrilla de salida. 

08:53

08:52

Se escucha el himno de Tailandia en el circuito de Buriran. 

08:52


Una carrera sin estrategia
Por EMILIO PÉREZ DE ROZAS
Marc Márquez ha confesado al llegar a Buriram (Tailandia), donde ganó el pasado año, que, el año pasado, 'Doví' ralentizó mucho la carrera porque tenía miedo de maltratar su neumático trasero. Hoy, con la nueva goma blanda que Michelin ha traido al trazado de Chang, parece que todos irán iguales y, por tanto, la moto y el piloto serán decisivos. "No pienso mirar a mis rivales, trataré de ganar, tengo ritmo y veremos cómo se comportan las Yamaha de Fabio y Maverick a final de carrera aunque, al inicio, puede que estemos juntos".
 

08:50

Esteban García (Técnico Maverick Viñales): Cada carrera es diferente, hemos preparado muy bien esta carrera y vamos a aprovechar esta oportunidad. Creemos que va a ir bien. Daremos el 100%

08:48

Paolo Ciabatti (Ducati): Las Yamaha son muy rápida, puede ser una carera de grupo. marc es rápido como siempre pero no como en Aragón. Para nosotros ya pensamos en 2020. Neumáticos blando detrás y duro delante. 

Davide Brivio (Suzuki): La temperatura del asfalto es muy alta. Para las gomas es muy dificil. Los tres primeros son muy rápidos. 

08:45

Carrera a 26 vueltas

08:44


Una temporada perfecta, sin casi
Por EMILIO PÉREZ DE ROZAS
Lo dijo el jueves su máximo rival, el veterano italiano Valentino Rossi (Yamaha), poseedor de nueve títulos mundiales, "Marc está haciendo la temporada perfecta o casi, muy parecida a la del 2014, cuando ganó 13 carreras". La verdad es que es la temporada PERFECTA pues, a excepción de la caida de Austin (Texas, EEUU), ha estado siempre, ha vivido, se ha comprado dos parcelas en el podio: 8 veces primero (Argentina, Jerez, Le Mans, Barcelona, Alemania, Brno, Misano y Aragón) y 5 segundos puestos (Catar, Italia, Holanda, Austria e Inglaterra).
 

08:42

Pol Espargaró (KTM) que cumple su Gran Premio número 100 está haciendo un esfuerzo titánico después de la fractura que sufrió hace dos semanas y que le obligó a pasar por quirófano y de la que aún se está recuperando. 

08:39

Maverick Viñales (Yamaha) se mete en Top tres de nuevo, en la carrera de hoy tiene una buena oportunidad para subir al podio. 

08:35

08:35

Andrea Dovizioso (Ducati): Lo tiene dificil pero no imposible para frenar a Marc Márquez y retrasar la conquista del título del piloto de Honda. 

08:33

Marc Márquez: "Me encuentro bien, aquí cuando te siguen es más fácil. Dovizioso sale septimo, aquí Fabio Quartararo y Viñales etán mejor que "Dovi".

08:31

Ha llegado otro gran día
Por EMILIO PÉREZ DE ROZAS
Pese a tener poco más de 26 años, Marc Márquez Alentá, pues mamá Roser tiene mucho que ver en el estallido de semejante estrella, está, de nuevo (y más que vendrán) frente a uno de los días importantes de su carrera deportiva. Si gana o le saca dos o más puntos al subcampeón italiano Andrea Dovizioso (Ducati), el muchacho de Cervera (Lleida) se convertirá en el octocampeón más joven de la historia: 125cc (2010, Moto2 (2012) y MotoGP (2013, 2014, 2016, 2017, 2018 y 2019). Márquez, que ha estado dominando el fin de semana de Tailandia, junto a los 'yamahistas' Fabio Quartararo y Maverick Viñales, asegura que saldrá a ganar y que no piensa mirar ni la pizarra ni a sus rivales.
 

08:30

En el WarmUp el piloto de Cervera marco el mejor tiempo (1.30.921) mientras que Andrea Dovizioso tuvo problemas con la horquilla y tuvo que entrar en el Pit Lane a coger la segunda moto para terminar el último entrenamiento antes de la carrera.

08:28

Marc Márquez que tan solo debe conseguir 2 puntos más que Andre Dovizioso (Ducati) lo tiene todo controlado y su objetivo es ganar la carrera. 

08:27

Fabio Quartararo (Petronas Yamaha) saldrá desde la pole en el GP de Tailandia al marcar el mejor tiempo (1.29.719) en la Q2. Mavrick Viñales (Yamaha) saldrá segundo seguido de Marc Márquez (Repsol Honda) que hoy puede proclamarse campeón del mundo de MotoGP por sexta vez. 

08:22

El Chang International Circuit se encuentra en la ciudad de Buriran. Trazado diseñado por Hermann Tilke, se inaguró en 2014, con una longitud de 4.554 metros, cuenta con 12 curvas y tiene una capacidad para 100.000 personas. 

08:17

Buenos días, arranca la retransmisión en directo online del Gran Premio de Tailandia que se disputa en el Chang International Circuit. 

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