L'Ajuntament de Carmena va multar menys a Madrid Central durant la campanya electoral

Les multes imposades per l’Ajuntament de Madrid per l’accés indegut a l’àrea restringida a Madrid Central van caure durant el mes electoral de maig al registrar un total de 13.361 mentre que al juny es van disparar fins a les 79.908, quan el Consistori de la capital va canviar de color. 

Així es desprèn de les dades obertes sobre infraccions a la capital publicades pel mateix consistori, al qual ha tingut accés Europa Press. A nivell global, des de la posada en marxa de Madrid Central, s’han imposat de març a juny un total de 104.788 multes, i juny és el mes amb més sancions a l’arribar a les 79.908.  Durant la campanya electoral s’imposaven unes 200 sancions diàries, mentre que quan es va acabar van augmentar fins a les 2.600.Las sancions a la Zona de Baixes Emissions s’han disparat de les 7.358 que es van posar a l’abril o les 13.361 de maig fins a les 79.908 de juny. Del 16 de març al 31 de març es van posar 4.171 multes; de l’1 al 30 d’abril, 7.358, i de l’1 al 29 de maig, 6.089.

De l’1 al 31 de maig es van comptabilitzar 13.361 sancions, de les quals 7.272 es corresponien amb els dies 30 i 31 de maig, quan van començar a computar-se la totalitat de les multes que es van posar aquells dies. Per tant, 6.089 sancions són les que es van registrar de l’1 al 29 de maig, una xifra menor perquè estava en vigor la instrucció de la Corporació anterior de denunciar només els vehicles de tipologia A una vegada al mes i no sancionar els B i els C. 

Notícies relacionades

Madrid Central, suspès de facto

¿Circular per l’M-30 sense etiqueta? Només en aquests quatre casos

A partir del 13 de juny, el Govern d’Ahora Madrid va donar una nova ordre per a multar, des d’aleshores, els A un cop per setmana i començar a expedientar els B i C un cop al mes.

Les multes a Madrid Central es van activar el 16 de març, després d’un període d’informació sense sanció. Del 16 al 31 de març es van posar 4.171 sancions. Aquesta mateixa moratòria de multes va ser la que va tornar a posar en marxa el govern municipal de José Luis Martínez-Almeida per estudiar les millores de l’àrea de circulació restringida. Aquesta moratòria va ser suspesa fins i tot en tres interlocutòries judicials.