Brussel·les fa el primer pas per reduir els aranzels als EUA com exigeix Trump

El sector automobilístic europeu pot respirar tranquil. Si els Estats Units compleixen la seva part del tracte, les exportacions dels cotxes europeus estaran sotmeses, amb efecte retroactiu des de l’1 d’agost, a un aranzel del 15%. Això suposa una rebaixa substancial, ja que els vehicles s’enfrontaven d‘entrada a un gravamen del 27,5% des del mes de maig. Brussel·les calcula que els fabricants s’estalviaran uns 500 milions d’euros.

Pacte al juliol

La rebaixa hauria de seguir la proposta que Brussel·les va presentar ahir. Es tracta del primer pas del costat comunitari per traduir el pacte polític a què el president dels Estats Units, Donald Trump, i la presidenta de la Comissió Europea, Ursula von der Leyen, van arribar al juliol, en decisions legalment vinculants. El text preveu una reducció substancial o l’eliminació total dels gravàmens a una llarga llista de productes nord-americans.

Maros Sefcovic, cap negociador de la UE, va destacar en un comunicat que l’acord entre la UE i els Estats Units "fa un pas més cap a l’estabilitat". Sefcovic va apuntar, en subtil referència al fet que correspon ara a Washington fer la seva part, que "redunda en el nostre interès mutu que les dues parts respectin els compromisos i garanteixin la plena aplicació de l’acord". L’eslovè dona per fet que, amb la proposta sobre la taula, la Casa Blanca rebaixarà els aranzels als cotxes. Això ajudarà la indústria automobilística europea "a continuar sent competitiva en l’escena mundial".

Les diferents proposicions de llei que va presentar ahir la Comissió introdueixen tres tipus de rebaixes. Per començar, eliminen per complet els aranzels per a productes industrials procedents dels Estats Units. Brussel·les al·lega que un 67% ja estava lliure de taxes abans de l’acord.

Malgrat que la indústria s’enfronta a uns aranzels del 50% en una llarga llista de productes derivats de l’acer, i que els cotxes nord-americans arribaran lliures d’aranzels, Brussel·les hi dona la volta. Així doncs, al·lega que aquest acord permet alleujar la càrrega als importadors europeus de productes nord-americans, i ho fa calculant que estalviaran 5.000 milions d’euros.

La Comissió ha proposat també reduir substancialment els gravàmens que s’imposen a una llarga llista de productes agroalimentaris, partint de quotes. Aquesta llista va des de productes lactis fins a fruita seca, peix, carn de porc i llavors. L’Executiu defensa que no afecta productes "sensibles", com ara la carn de boví o els ocells de corral, i només inclou àrees on hi ha una "forta" demanda interna, i hi ha espai en el mercat.

La legislació que ha proposat Brussel·les formalitza també l’ampliació de l’acord existent respecte a la llagosta. Aquest acord, previ a la guerra comercial, elimina els aranzels a les importacions. Amb la nova proposta, s’ampliarà a la llagosta processada.

Possibilitat de suspensió

La reducció dels aranzels que contemplen les propostes és indefinida. Alhora, la Comissió es reserva la possibilitat de suspendre-la, de manera parcial o total, "si fos necessari". En particular, segons fonts comunitàries, això podria donar-se si l’Executiu estima que les mesures tenen un impacte "realment negatiu" en els mercats europeus.

Notícies relacionades

Xi Jinping rebrà la setmana vinent a Pequín Kim Jong-un i Putin

La presumpta autora va publicar un manifest abans del tiroteig de Minneapolis

La legislació haurà de continuar el curs habitual i rebre el suport de l’Eurocambra i el Consell de la Unió Europea, on estan representats els governs del bloc. Només quan sigui aprovada formalment entrarà en vigor. Però el pacte que Brussel·les i Washington van formalitzar la passada setmana només exigia que la Comissió presentarà "formalment" la proposta legislativa "necessària per promulgar les reduccions aranzelàries".

Mentrestant, el pròxim 1 de setembre hauria d’entrar en vigor l’eliminació dels aranzels, o una reducció significativa d’aquests, a tots dos costats de l’Atlàntic per a l’aviació, el suro o alguns genèrics. En paral·lel, les parts treballen per ampliar l’acord a unes altres indústries.