EUA assenyala els prorussos

La incredulitat i l'estupor de la comunitat internacional pel Boeing 777 de la companyia Malaysia Airlines que va ser abatut amb 298 persones a bord es va transformar ahir en indignació i plena exigència de responsabilitats als culpables, que ja van ser assenyalats pels Estats Units, en un gir de conseqüències impredictibles en aquest conflicte. El president dels Estats Units, Barack Obama, va assegurar que «proves creixents» apunten que el vol MH-17 abatut dijous per un míssil a l'est d'Ucraïna va ser «abatut en una àrea que controlen els separatistes».

Malgrat la gravetat de l'acusació, Obama va adoptar un llenguatge caut, per assegurar-se un coixí diplomàtic en aquesta crisi, amb greus implicacions i que suposa una escalada no vista des de la guerra freda. «És massa aviat», els Estats Units no saben «exactament què va passar» i tampoc té «encara» un «judici definitiu», va afirmar el dirigent, informa Idoya Noain. Però a la vegada, també va destacar que  els rebels «tenen el flux continu de suport des de Rússia», esmentant tant armes i entrenament, armament pesant i material antiaeri, com seria el míssil terra-aire que l'espionatge i el Pentàgon creuen que es va utilitzar.

Obama va parlar d'«una tragèdia global» i va aprofitar per reclamar que sigui Europa qui prengui el comandament en la resposta a un possible atemptat que considera «un toc d'atenció a Europa i el món sobre que l'escalada de violència té conseqüències». I també va deixar clar que no veu un paper militar per als EUA «més enllà del que ha fet fins ara, treballant amb l'OTAN i els països bàltics».

La pressió internacional per aclarir el que va passar creix. El Consell de Seguretat de l'ONU va aprovar a Nova York per unanimitat una breu declaració en què s'exigia una «investigació completa, conscienciosa i independent». El text consensuat també va exigir a les parts del conflicte que garanteixin el ple accés per realitzar les investigacions, així com una «adequada responsabilitat» per als autors del tret, sigui qui sigui. El secretari general de l'ONU, Ban Ki-moon, va manifestar la seva inquietud pel fet que un sistema de míssils antiaeri «sofisticat» hagi causat la tragèdia.

L'OSCE I L'FBI / Els rebels prorussos van autoritzar l'accés a Grabovo,  lloc on va caure l'avió a uns 70 quilòmetres de Donetsk, d'una trentena d'experts de l'Organització per a la Seguretat i la Cooperació a Europa (OSCE). A més a més, experts nord-americans de l'FBI i del Consell Nacional de la Seguretat al Transport dels EUA es preparaven per viatjar fins a Ucraïna, on col·laboraran amb la investigació. Per la seva part, el ministre de l'Interior ucraïnès, Arsen Avakov, va acordar en una conversa telefònica amb el secretari general de la Interpol, Ronald Noble, l'enviament d'una missió per ajudar a identificar els cadàvers de les 298 víctimes mortals. Fins ahir a la tarda, al voltant de 180 cossos havien estat recuperats d'entre les restes del fusellatge, escampats en un radi de 15 quilòmetres. El president ucraïnès, Petró Poroixenko, va parlar per telèfon amb el primer ministre britànic, David Cameron, i la cancellera alemanya, Angela Merkel, i els va instar a enviar investigadors al seu país.

El Govern d'Ucraïna va precisar dijous a la nit que el Boeing malaisi va ser abatut per sistema de míssils antiaeri Buk, no tan avançat tecnològicament com els de la família S-300 dels quals es va parlar en un primer moment, i fins i tot va insistir ahir a dir que la bateria en qüestió ja ha estat traslladada a Rússia per ser destruïda i esborrar així les proves. Segons Anton Heraixenko, portaveu del Ministeri de l'Interior, un «terrorista» es va desplaçar a territori controlat per les forces prorusses i va enviar la bateria de míssils a Rússia per «resoldre la situació».

Notícies relacionades

Els EUA, oberts a una retallada fiscal de 4.000 milions

Husni Abdel Wahed: "Europa es vanta de defensar valors però no trenca el comerç amb Israel"

Les pàgines web d'informació militar i els experts coincideixen a dir que el sistema Buk SA-11 és capaç d'encertar un avió volant a aquella altitud, encara que això requereix un important dispositiu logístic. La utilització d'aquests míssils «és complexa perquè calen tres camions, un per al centre de comandament, un per transportar el radar i un per a la llançadora del míssil», va explicar a France Presse Doug Richardson, redactor en cap de la revista britànica Jane's Missiles and Rockets

En el lloc dels fets continuaven recollint-se testimonis estremidors. Una pensionista, Irina Tipunova, va relatar a l'agència Reuters com el cos d'una dona va impactar a la teulada de casa seva. Banderes blanques enmig de camps de blat de moro indicaven on s'havien localitzat cossos sense vida.