Àlex Márquez lidera les primeres sessions al circuit de Jerez

Àlex Márquez (Ducati) va guanyar fa un any, a Jerez, el primer gran premi en la màxima categoria, assolint un moment (gairebé) únic, i ho va fer amb una carrera digna d’elogi. Aquell dia va quedar marcat en la història com el dia que va aparèixer l’Alexneta, aquella furgoneta Volkswagen T1 que representava l’empenta, el coratge, la qualitat i la determinació del petit dels Márquez Alentà. És coneguda la frase amb què el Marc defineix el seu germà: "L’Àlex és dièsel, jo soc gasolina". L’Àlex és, ara, l’actual subcampió del món, cosa que sembla haver oblidat Ducati, que el perdrà l’any vinent per no haver-li garantit una de les noves Desmosedici del 2027.

El jove de Cervera anunciarà ben aviat que la seva pròxima moto serà la KTM que, actualment, pilota el tauró de Mazarrón. Àlex Márquez, com tots els ducatistes de la màxima categoria, no ha començat gaire bé la temporada, però ahir, a Jerez, va tornar pels seus furs i no només va aconseguir el millor crono (1.35.704 minuts) de les dues primeres sessions del Gran Premi d’Espanya de motociclisme, sinó que va treure gairebé mig segon –¡una barbaritat! (0.333 segons) – al segon, l’italià Fabio Di Giannantonio (Ducati).

Notícies relacionades

Aquest Madrid ja no té remei

L’oportunitat de Roony Bardghji

És veritat que era el primer dia i que avui tots milloraran, però el primer que rebaixarà encara més el seu temps serà el petit dels Márquez, ja ho veuran. El ritme que va imposar l’Àlex va ser tan tremend que pilots com Joan Mir (Honda, 11è), Johann Zarco (Honda, 12è), Acosta (KTM, 15è) o Fabio Quartararo (Yamaha, 17è) hauran de passar avui per la Q2 per guanyar-se la possibilitat d’accedir a les dues primeres files a la Q1.

El Mundial aterra a Europa, a Jerez, aquest cap de setmana, un dels bressols del motociclisme mundial, i les motos de Borgo Panigale, campiones del món, han tornat als seus furs.