La ronda italiana
El Giro es converteix en un infern per a Juan Ayuso
L’espanyol cedeix gairebé 15 minuts en una duríssima 16a etapa en què Carapaz revoluciona la carrera i posa contra les cordes el líder, el mexicà Del Toro.
Dels tres grans aspirants a guanyar que queden, Del Toro sembla el més feble
El Giro es va convertir ahir en un infern per a Juan Ayuso. En una etapa maleïda, més dura que un dia sense pa, el ciclista espanyol es va acomiadar de tot, fins i tot potser de continuar en la lluita per arribar ni tan sols a Roma, diumenge vinent, lluita en què ja no està Primoz Roglic, que va tornar a caure i ho va enviar tot a fer punyetes. Eren els dos màxims favorits. El corredor eslovè ja no figura en carrera i l’alacantí va perdre 14.47 minuts a la meta d’una 16a etapa que va destrossar la general de la carrera.
Sempre quedarà el dubte de si la tàctica d’aquests dies va ser l’encertada en el conjunt UAE perquè, si Ayuso va dir adeu a qualsevol èpica, Isaac del Toro, encara maglia rosa, va mostrar massa debilitat i sobretot un pedaleig feble i perfectament superable per qui ja sembla, amb proves, el ciclista més fort del Giro i en aquests moments el candidat número u per emportar-se la victòria, la mateixa que va aconseguir el 2019. Richard Carapaz, l’esportista més famós de l’Equador, va posar la carrera potes enlaire, es va situar tercer de la general, va ocupar la plaça que tenia Ayuso i amb el Mortirolo avui en la ruta de la prova té tots els números per vestir-se de rosa i despullar el jove Del Toro.
I tot això sense oblidar una altra sorpresa de la carrera, el britànic Simon Yates, el germà bessó de l’Adam, que ha de ser a partir d’ara el principal bastó de Del Toro per recolzar-se en el que ja sembla el més difícil, que no és altra cosa que guanyar el Giro amb 21 anys.
Retallada en la general
La general va quedar en un mocador, en una 16a etapa que va superar tres ports de primera categoria, el més difícil denominat Santa Bárbara, on els trons van ensordir Ayuso per perdre el contacte amb els favorits. Hi ha tres ciclistes que poden guanyar la carrera, però el primer, Del Toro, fa l’efecte de ser el més feble: avantatja Yates només per 26 segons i té Carapaz, carregat de munició, a 31 de diferència.
Es podrà dir que Ayuso va córrer aquestes últimes etapes massa desprotegit, que quan Del Toro es va vestir de rosa, en la novena etapa, va deixar de ser el líder de l’equip, tot i que amb l’evidència, a diferència del que es va veure ahir, que corredors com Yates no semblava que anaven a totes per protegir-lo i ajudar-lo com potser es mereixia. Camí de San Valentino només va trobar l’auxili d’Igor Arrieta, que va fer un esforç per enllaçar amb ell quan ja anava despenjat. De la tercera plaça ha passat a la dissetena, a 13.27 minuts, tot un món.
Fins que aguanti
Sigui com sigui la situació en un UAE amb massa figures –sempre cal recordar que és l’equip de l’absent Tadej Pogacar–, Ayuso, amb un genoll fastiguejat i la moral cada vegada més debilitada, es va ensorrar a Santa Bárbara i el seu equip es va quedar amb una sola carta, Del Toro, a qui, fent servir un terme apropiat amb el seu cognom, hauran de defensar a capa i espasa a partir d’ara. Fins que la jove figura mexicana aguanti.
Va ser un dia duríssim. Tots van arribar un a un a meta, sense pilots grans. Hi va haver caigudes, pluja i fred abans que el sol recompensés l’esforç. Es va veure una fuga amb corredors de qualitat; entre els quals Lorenzo Fortunato, líder inqüestionable de la muntanya, que va deixar guanyar en meta el seu company de l’XDS Astana, Christian Scaroni, primera victòria italiana.
Entre els favorits es van anar eliminant: Roglic va abandonar per caiguda i Ayuso per falta de forces fins que va arribar l’ascensió final, a San Valentino. Va atacar primer Simon Yates i Del Toro ho va controlar, però quan va demarrar Carapaz, a set quilòmetres del cim, res hi va poder fer el mexicà, i va deixar el Giro completament obert.
- Diversos ferits en la col·lisió d’un tren de passatgers contra una grua a Cartagena
- Caos a Rodalies El Govern va demanar a Adif que comuniqués per carta que les vies eren segures per pressionar Renfe i evitar el col·lapse
- Noves proves El jutjat admet un contracte firmat per Laporta amb la inversora que l’acusa d’estafar-li 100.000 euros
- Tragèdia a Adamuz Rescaten en bon estat Boro, el gos perdut després de l’accident d’Adamuz, que ja es troba amb la seva família
- Oriva impulsa fàrmacs centrats en la salut femenina
