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"Todas las líneas de tren deben ser seguras"
Guardia Civil / EFE
Ricardo Gimeno
Soy uno de los clientes muy asiduos del uso del AVE, y luego de leer estadísticas que se han publicado, como el aumento de convoyes y usuarios, he de decir que hasta hace poco los trenes que tardaban menos tiempo han pasado de tardar 2h 30 minutos a las 2 h y 50 minutos o más. Nadie de ADIF, Renfe u otras compañías nos han dicho los motivos, pero ya se van imaginando: los convoyes van más despacio porque las infraestructuras no están preparadas para tanto tránsito de trenes.
Entretots
El accidente tan terrible de ahora es consecuencia de la falta de mantenimiento de las líneas y no se puede jugar de esta manera con las vidas de los usuarios. Las empresas ya juegan mucho con los precios. Además de desaparecer alguna empresa de AVE en una de las principales líneas, como es la de Barcelona-Madrid, para encarecer los precios.
Lo que está claro es que no se puede ni debería jugar con la seguridad de los pasajeros ni del personal que trabaja en los convoyes, sea de la compañia que sea. En primer lugar, todas las líneas deben ser seguras, hay que hacer mantenimiento de las vías y también de los trenes. No se debería permitir que, con lo que pagamos los usuarios, las infraestructuras no sean seguras.
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