Dues de cada tres persones van a treballar amb cotxe

Un de cada tres ocupats té més d’una hora de desplaçament en transport públic fins al seu centre de treball. Els més joves i els més veterans del mercat laboral són els que tenen la feina més a prop de casa, davant d’aquells que tenen entre 30 i 40 anys, en què és més habitual haver de recórrer més distàncies cada dia per personar-se a l’oficina, la fàbrica o el comerç. L’enquesta de condicions de vida constata un ús més elevat del vehicle privat precisament entre les franges mitjanes d’edat. Una cosa que, en un moment en què el preu del carburant s’ha disparat a causa de les seqüeles de la guerra de l’Iran, surt cada vegada més car.

Notícies relacionades

El Ministeri de Consum exigeix prorrogar els contractes de lloguer

Iberia i els sindicats pacten un ero amb 996 sortides

El mètode més comú entre la població treballadora per anar al seu lloc de treball continua sent el cotxe privat, fins al punt que el 64% dels ocupats declara desplaçar-se majoritàriament així. Només el 19% dels ocupats va a la feina amb tren, autobús, ferrocarril o tramvia. De fet, la distància entre l’equip cotxe i l ’equip transport públic és molt més gran que l’existent entre aquest segon grup i aquells que hi van caminant, gairebé un 12% del total de treballadors. La motocicleta (3,1% del total d’ocupats) i la bicicleta (2,2%) són els mètodes de transport menys utilitzats.

En termes absoluts, això significa que 2,6 milions de persones tenen la possibilitat d’anar a peu fins a la feina –amb el conseqüent estalvi–, davant els 4,2 milions que hi van en transport públic i els 14 milions que hi van amb cotxe. Entre motoristes i ciclistes amb prou feines sumen poc més d’un milió d’usuaris. Les dades de l’enquesta de condicions de vida no permeten mesurar com han anat evolucionant amb els anys aquests hàbits i si l’ús de cadascun d’aquests mètodes de transport han anat a l’alça o a la baixa.