MSC compra el 50% de la terminal BEST del port de Barcelona

El Port de Barcelona va autoritzar ahir l’entrada del gegant navilier MSC a la terminal de contenidors Hutchison Ports BEST. El consell d’administració va aprovar la transmissió del 50% de les accions de Terminal Catalunya, SAU (Tercat) per part de Barcelona Europe South Terminal (BEST) a Terminal Investments Limited Holding (TiL), empresa participada majoritàriament per MSC. Segons va informar el port, l’operació "reforça la col·laboració entre dos grans operadors internacionals i manté el caràcter de terminal oberta a l’ús general". Es tracta d’una operació d’alt calat, ja que consolida la presència de MSC a la capital catalana. La companyia compta actualment amb 900 vaixells i una quota de mercat internacional del 20% que va a l’alça.

El president del port, José Alberto Carbonell, va comparèixer després del consell atesa la rellevància d’aquest acord i d’altres tres que va detallar. "Els quatre acords tenen una cosa en comú que és una fidelització dels nostres clients i operadors, ja que hem projectat serietat i estabilitat que es tradueixen en una confiança cap al port", va valorar.

Concessió "transparent"

L’acord entre MSC i Hutchison Ports BEST inclou condicions específiques per garantir la no discriminació entre usuaris, la continuïtat del servei i el compliment de les obligacions concessionals, és a dir, que l’autoritat portuària vetllarà perquè la concessió sigui "objectiva i transparent", segons el màxim responsable del port.

També preveu el manteniment dels compromisos assumits en el seu moment per Tercat en relació amb la qualitat dels serveis de la terminal i la seva competitivitat, a escala nacional i internacional. Aquesta autorització queda supeditada al que dictaminin les autoritats de competència, ja que estan pendents d’un últim aval d’Europa.

El Port de Barcelona també va aprovar atorgar a la seva filial Cilsa una concessió administrativa de 99.135 metres quadrats a la ZAL Prat, que amb anterioritat estaven ocupats per l’empresa Total, per a la construcció d’una nau logística destinada a l’emmagatzematge vinculat amb el trànsit marítim, que estarà operada per Lidl. La nova instal·lació comptarà amb 55.000 metres quadrats de superfície logística i complementarà les dues naus que l’empresa de distribució ja gestiona a la ZAL Port.

Notícies relacionades

L’‘arquitecte’ d’un gegant energètic mundial

La UPF-BSM distingeix Galán

La concessió tindrà una durada inicial de 34 anys, prorrogables, i el projecte suposarà una inversió de 42,1 milions.

Reforma de l’Hotel W

El consell del port va aprovar també una addenda al contracte d’arrendament entre Nova Bocana Barcelona i la gestora de l’Hotel W, del grup Marriott. L’acord contempla una pròrroga de 10 anys, amb opció a cinc d’addicionals, cosa que estendria la concessió fins al 2041. També preveu una renovació integral de l’hotel, amb una inversió de 80 milions, i es faria en dues fases (de l’octubre d’aquest any a l’abril del 2027).