La Gala Neomotor de Prensa Ibérica reuneix els protagonistes del sector

Amb el suport de Moeve, Banco Santander, Mapfre i Michelin, el grup editorial Prensa Ibérica va reforçar amb aquest esdeveniment el seu aval incondicional al sector de l’automoció. El president de Prensa Ibérica, Javier Moll, va voler mostrar en l’obertura de l’esdeveniment l’honestedat del grup. "En aquesta trobada es dona veu a fabricants, proveïdors, usuaris, associacions, concessionaris i altres actors, alhora que retem homenatge als que aposten per oferir els productes de més qualitat, les millors idees i la tecnologia més avançada, donant impuls a l’automoció, que suposa més del 10% del PIB d’Espanya", va remarcar.

Moll i l’electrificació

Moll va destacar a més que "la comercialització de vehicles totalment elèctrics avança molt lentament i representa a Espanya amb prou feines un 6% del mercat dels turismes". "El cas és que el cor de la indústria de l’automoció continua bategant amb força. El de l’automòbil és un sector estratègic i cal vetllar pels seus interessos més enllà de la polarització que impera en l’escena. Per això, és necessari trepitjar l’accelerador en l’electrificació, en el desenvolupament tecnològic de la mobilitat intel·ligent i en la sostenibilitat", va recalcar el president de Prensa Ibérica.

El ministre d’Indústria i Turisme, Jordi Hereu, va reconèixer per la seva banda el paper de Prensa Ibérica i va destacar que "l’electrificació s’està accelerant per la suma de molts esforços (Pla Moves, Reinicia Auto+), però el gran factor és que els grans productors s’han posat les piles i hi ha un gran portfolio de producte que és assequible per als ciutadans".

La Gala Neomotor va culminar amb l’entrega per part de Moll de la distinció al Renault 5 E-Tech com a Cotxe de l’Any dels Lectors, que va recollir Sebastien Guigues, managing director de Renault Iberia, que va assegurar que "el cotxe elèctric és el progrés i el futur, i el Renault 5 és el tipus de cotxe que necessita Espanya per electrificar-se. Necessitem cotxes assequibles, però que molin".

Abans s’havien entregat la resta de premis. Marta Blázquez, presidenta de Faconauto, distingida com a Directiva de l’Any, va remarcar les necessitats del consumidor: "Fan falta ajudes directes en el moment de compra, un pla de renovació i la palanca de la fiscalitat".

Seat va guanyar un Premi Especial pel seu 75è aniversari, que va rebre Mikel Palomera, director general de Seat i Cupra Espanya, mentre que Carfax es va emportar el guardó amb l’escultura de Martín Chirino a Millor Experiència d’Usuari.

Jorge Alarcón, conseller delegat de Northgate, firma que compleix 45 anys, va inaugurar l’entrega recollint de mans de Moll el premi a la Millor Empresa de Mobilitat. El Millor Projecte Solidari va ser per a Kia Drops for life. Xavier Pérez, director de motor de Prensa Ibérica, va entregar el premi a Eduardo Divar, director general de Kia Iberia.

Notícies relacionades

Smith+Nephew fixa el seu centre d’excel·lència a BCN

El BBVA estima que el preu de la vivenda pujarà, almenys, el 7,3% aquest any i el 5,3% el pròxim

Yadea GFX va rebre el premi a la Millor Solució de Mobilitat i Leonardo Scarcelli, network development manager d’Omoda-Jaecoo en representació de les marques, va rebre el guardó com a Millor Xarxa de Concessionaris. El premi a Millor Aposta Tecnològica va ser per al Grup Stellantis.

Sergi Guillot, director general de Prensa Ibérica, va entregar el premi Millor Desenvolupament Sostenible a Tera Batteries, representat pel CEO de l’empresa, David Santiago. El premi Millor Proposta d’Innovació va ser per a Silence, el director de vendes del qual, Santiago Benjumea, va afirmar que "el futur de la mobilitat elèctrica estarà protagonitzat per vehicles de dues rodes o quatre rodes petits. Hem de ser compromesos amb l’emissió de carbonis i la descongestió de les ciutats, una cosa a la qual estem intentar donar solució des de Silence".