Els serveis AVE de Renfe entre Barcelona i Madrid fan 15 anys amb més de 140 milions de viatgers

Amb aquest servei amb destí i origen Barcelona, que va començar el 20 de febrer del 2008 amb un temps de viatge de 2 hores i 38 minuts, es completava una relació ferroviària que s’havia iniciat entre Madrid, Calatayud, Saragossa i Lleida, i posteriorment al Camp de Tarragona, segons ha remarcat Renfe en un comunicat.

L’oferta inicial de l’AVE va ser de 17 freqüències per sentit entre Madrid i Barcelona, una oferta que progressivament es va incrementar com a conseqüència de la demanda fins a arribar a les 54 circulacions diàries. També s’han reduït els temps de viatge que en l’actualitat es concreten en 2 hores i 30 minuts per als trens directes.

En paral·lel, s’ha incrementat en un 51,7% la circulació de trens AVE, que en la relació Madrid-Barcelona han passat de 18.400 el 2008 a 27.900 el 2022. Els trens del conjunt de serveis que presta Renfe al corredor, l’AVE, Avlo, Avant i Alvia, en sumen 407.000 al llarg dels 15 anys de servei.

Respecte al nombre de viatgers, Renfe ha recordat que el primer any del servei els AVE entre Madrid i Barcelona van ser 5,7 milions els usuaris, mentre que el 2022, més de 12,1 milions han confiat en els serveis, cosa que suposa un creixement del 112,2%.

Notícies relacionades

La Generalitat tornarà a demanar diners als bancs per primera vegada des de 2012

CNMC amenaça amb multes de 60 milions i indemnitzacions multimilionàries si troba infraccions greus en l’apagada

En total, en aquests 15 anys, Renfe ha transportat 140,66 milions de viatgers en els serveis d’alta velocitat que ha implantat amb origen o destí Barcelona.

En aquest sentit, l’empresa de transport ha destacat que aquests viatgers s’han mogut sense causar emissions de CO2 a l’atmosfera, gràcies a l’ús d’energia elèctrica per a tracció. Si aquests mateixos viatgers haguessin fet el trajecte amb cotxe, les emissions haurien sigut de 4.705.573 tones de CO2, ha advertit.