competidors del taxi
Cabify preveu multiplicar per cinc la flota a Barcelona abans de l'estiu, fins a 250 vehicles VTC
L'empresa defensa que és "100% legal" i advoca per mantenir un diàleg amb tots els actors del sector per rebaixar la tensió
openpublicdocument-1
L'empresa de transport de persones amb llicències VTC i conductors professionals Cabify es va estrenar el desembre del 2016 a Barcelona amb 50 vehicles. Segons ha anunciat aquest matí l'empresa, a mitjans d'aquest any la firma preveu arribar a les 250 llicències. "Som una companyia 100% legal i seguirem sent-ho", ha destacat aquest matí a Barcelona Oriol Sanleandro, general mànager de l'empresa a Barcelona. La firma ha explicat que van trigar a llançar el servei a Barcelona (a Madrid operen des del 2011) pel menor nombre de llicències VTC disponibles, però que donada la gran demanda que estan experimentant estan negociant ampliar la flota amb empreses que tinguin diverses llicències VTC.
"Hem parlat amb tots els actors sobre la situació, hem de seguir dialogant amb tots, som 100% legals", ha defensat Sanleandro sobre les acusacions dels sindicats de taxis sindicats de taxis que els acusen d'agafar clients al carrer o de no haver-hi limitació de tarifes. El directiu ha assegurat que la seva política de tarifes és "100% transparent", i que només treballen amb empreses amb llicències VTC, fins i tot examinant els conductors i controlant que el servei sigui l'adequat.
El model de l'empresa és usar conductors amb llicència VTC -acords amb grans empreses que tenen aquestes llicències-, usant cotxes amplis, conductors amb americana, wifi gratis, aigua als vehicles i la possibilitat de triar l'emissora de música o la temperatura del vehicle. L'usuari ha de demanar el servei sempre des de l'aplicació per a mòbil, i coneix per endavant el preu del trajecte, que és fix segons la distància amb el destí (tampoc hi ha suplement per maletes o per trajectes a l'aeroport). Segons l'empresa, ofereix tarifes "entre un 15% i un 20% més econòmiques" que els taxis.
La companyia ha assegurat que esperen contractar més VTC especialment a finals d'any, quan probablement es resolguin els processos judicials que podrien "alliberar" 3.500 llicències VTC. Actualment hi ha unes 800 llicències VTC a Catalunya, i la majoria operen a Barcelona. "L'objectiu a mitjà termini és multiplicar per 10 la flota a Barcelona", ha agregat.
A més, l'empresa estrenarà divendres a Barcelona un servei per transportar nens petits (amb cadiretes gratuïtes) i estudia ampliar el servei amb Ecotaxis, com ja té a Madrid. A la capital espanyola, a més, estrenaran la setmana que ve un servei de paqueteria i missatgeria.
La firma, que no revela xifres de facturació, actualment té 250 empleats a Espanya, 17 d'ells a Barcelona. La companyia opera en diverses ciutats espanyoles (Madrid, Barcelona, Sevilla, València, Bilbao, la Corunya) i a Sud-amèrica (Perú, Panamà, Mèxic, Colòmbia, Argentina, Brasil, Xile...). Fa un any va aixecar 120 milions de dòlars en una ronda de finançament que la va situar amb una valoració de prop de 1.000 milions de dòlars.
- A Astúries Mansour Gueye, el senegalès que després d'una dura travessia en pastera va acabar vivint a Espanya: "Vaig venir per buscar-me un futur millor i tenia clar que el primer era aprendre l'idioma"
- Aquest dijous El vent i els plàtans en flor provoquen una pluja de pol·len en una Barcelona vestida de gala per a Sant Jordi: «Hi ha nivells d’al·lergògens excepcionals»
- Sant Jordi 2026 Sant Jordi i els il·lustradors contra la IA: «S’alimenta de la nostra feina: mal copia, però no crea»
- Sant Jordi 2026 Pat Ubach: "Portava anys dient a les meves filles que han d'aconseguir els seus somnis i jo no ho estava intentant, fins ara"
- FC Barcelona Lamine Yamal no tornarà a jugar amb el Barça aquesta temporada, però salva el Mundial
