Les administracions dubten que Vueling pugui complir els seus compromisos

Les administracions --la central, a través del Ministeri de Foment, i l'autonòmica, per mitjà de lesconselleries d'Empresa i la de Territori-- dubten que Vueling pugui complir els compromisos assumits per a la campanya d'estiu. És a dir, que tingui prou estructura per afrontar la greu situació de cancel·lacions i endarreriments en què es veu immersa la companyia aèria del grup IAG. Han exigit a la companyia que doni a conèixer els mitjans amb què compta per complir aquests compromisos i amenacen amb sancions dins de les competències de cadascuna de les administracions.

Mentre que la ministra Ana Pastor ha demanat al president de la companyia, Javier Sánchez-Prieto, un pla de contingència per fer front a la situació, la Generalitat ha decidit crear una comissió de seguiment per comprovar setmana a setmana que els plans anunciats es porten a terme. Vueling ha de presentar aquest dimarts al Ministeri de Foment aquest pla de contingència en què especifiqui els vols previstos i els mitjans materials (avions) i humans (pilots i personal de terra) per realitzar-los durant els tres mesos d'estiu, el juliol, l'agost i el setembre.

En la trobada, el ministeri ha mostrat "preocupació" davant el desplegament dels plans que té l'aerolínia, encara que "tenim plena confiança que es prendran seriosament", ha dit Julio Gómez-Pomar, secretari d'Estat d'Infraestructures i Transports. I la preocupació coincideix amb la de la Generalitat de Catalunya, que ha demanat a la companyia que asseguri els vols venuts i anul·li els que no pugui complir. La sospita del Govern català, després de la reunió mantinguda aquest dilluns a Barcelona, amb els responsables d'estratègia i comercial, Fernando Estrada i David García, és que la situació de fons és preocupant. "Tenim la sensació que no és una situació conjuntural provocada per una vaga, sinó que al darrere hi ha un problema de planificació", ha comentat el conseller de Territori, Josep Rull. Vueling insisteix que el problema és conseqüència de la vaga de controladors a França de fa una setmana. Aquesta opinió no és compartida pels treballadors que consideren que la companyia s'ha entestat en una "sobreexplotació dels recursos", segons el president del comitè d'empresa, Juan Valdés.

INVERTIR ÉS LA SOLUCIÓ

"Aquesta és una situació que només es resol invertint. Vueling ha tingut beneficis de 90 milions d'euros l'últim any", ha apuntat Jordi Baiget per indicar que l'aerolínia compta amb els mitjans per arreglar la situació. Des de l'1 de juliol, ha començat la contractació de 130 persones per al departament d'atenció al client; ha contractat 32 pilots amb qui compondre 17 tripulacions i ha incorporat sis nous avions. A més, ha augmentat els temps d'escala de 35 a 45 minuts per poder assumir més contingències imprevistes. 

Notícies relacionades

Així és el salari mínim comú a la Unió Europea que proposa Pedro Sánchez: quantia i franges salarials

"Kit Digital ens ha ajudat a canviar el model de negoci"

Aquestes són les úniques xifres ofertes per la companyia, a part que des del 28 de juny passat han sigut cancel·lats 56 vols, que incloïen un passatge de 8.000 persones. No s'han precisat tampoc els endarreriments. De fet, aquest dilluns ha reconegut la cancel·lació de dos vols, el Barcelona-Brussel·les i el Brussel·les-Barcelona, tot i que altres fonts parlen de cinc. A més, s'han produït retards en altres rutes, alguns de diverses hores, com posaven de manifest els passatgers que durant el dia d'avui s'han personat davant els taulells de reclamacions de la companyia a l'Aeroport Barcelona-el Prat.

L'Àgencia Catalana de Consum ha obert aquest mateix dilluns dos taulells de reclamacions un a l'àrea d'arribades i l'altre a la de sortides per informar els passatgers de quins són els seus drets.