Treballadors d'Air France estripen la camisa del director de RH després d'anunciar acomiadaments

La reunió entre el comitè d'empresa  i representants de l'aerolínia francesa Air France, en què la firma ha anunciat un pla d'ajust que preveu 2.900 acomiadaments, ha acabat de forma abrupta quan treballadors de la firma s'han colat a les oficines i s'han abalançat sobre la direcció. El més malparat ha sigut el director de recursos humans, Xavier Broseta, que ha hagut de fugir del lloc després que els empleats li estripessin la camisa.

La direcció ha condemnat aquests fets i ha anunciat que presentarà una denúncia per "violència agreujada". Els sindicats de l'aerolínia havien convocat una jornada d'aturades que ha tingut poca incidència en el trànsit de la companyia, i una manifestació a les portes de la seu social d'Air France, situada a les proximitats de l'aeroport parisenc de Roissy-Charles de Gaulle.

A l'interior tenia lloc un Comitè d'Empresa en què la direcció explicava als representants sindicals els seus plans d'ajust, que passen per la reducció d'un 10% de la seva oferta de vols, cosao que es traduirà en la supressió de 2.900 llocs, els primers de la història de la firma.

Un grup de treballadors van aconseguir superar les barreres de seguretat que els impedien l'entrada al lloc de la reunió, cosa que va provocar la suspensió del comitè i va degenerar en incidents amb alguns membres de la direcció.

Davant la creixent competència de les companyies de baix cost en els seus vols de curta i mitja distància i de les aerolínies del Golf en els de llarg recorregut, Air France va posar en marxa un pla d'increment de la productivitat que pretenia consensuar amb els sindicats.

Però la setmana passada va donar per trencades les negociacions i va acusar els representants dels pilots de no voler transigir, per la qual cosa va llançar un pla alternatiu que passa per la reducció de l'activitat i, per primera vegada en la seva història, per acomiadaments.

Segons les xifres avançades als sindicats, l'empresa pretén prescindir en els dos pròxims anys de 300 pilots, 700 hostesses i 1.900 membres del personal en terra, dels 64.000 treballadors que té la seva plantilla.

Cinc connexions de llarga distància seran suprimides i 14 dels avions de la seva flota suprimits, a més de la reestructuració d'algunes de les seves rutes.

El Govern francès, que té el 17,6 % de les accions de la companyia, abona els plans de la direcció, però a través de diversos ministres ha demanat que es recuperin les negociacions i que els pilots facin concessions.

L'empresa els reclama més hores de vol pel mateix salari, una cosa a la qual  es neguen al·legant que les seves condicions són pitjors que els de col·legues d'altres aerolínies, com Swiss Air, British Airways o KLM, sòcia d'Air France.

Notícies relacionades

Acomiadada una hostessa per tenir sexe amb passatgers durant el vol

La ciberseguretat creix i busca talent a Catalunya

La companyia francesa considera que la meitat de les seves rutes de llarga distància són deficitàries i que necessita millorar la productivitat de la plantilla en un 17% per poder ser competitiva.

L'aerolínia té previst presentar uns comptes equilibrats en l'actual exercici, però ho atribueix a la caiguda dels preus dels combustibles i a l'activitat inesperadament alta l'estiu passat.