John Hoffman: «Tenir l'Eurovegas no hauria influït a quedar-nos o no a Barcelona»

El Mobile World Congress, la fira de telefonia més gran del món, va acabar ahir a Barcelona amb rècord de visitants i d'impacte econòmic. Però tot i l'èxit final, no tot va ser un camí de roses per a l'organització de la cita: primer, amenaça de vaga de transport públic. Després, protesta d'estudiants a la plaça d'Espanya.

-¿Com valora el congrés?

-Ha sigut fenomenal. Estàvem una mica nerviosos pel que podia passar, però vam treballar molt de prop amb les autoritats, que van fer una gran feina. Estàvem expectants perquè sabíem que hi vindrien molts assistents i expositors. Però fins que no comença el congrés no saps en realitat què passarà. La reacció dels assistents ha sigut molt, molt positiva. La indústria està canviant i s'està movent cap a una nova direcció: hi ha molta innovació i l'hem vist aquí tant en les conferències com en els productes presentats.

-Tot i que no hi va haver vaga de transport públic, dimecres van haver de tancar l'entrada d'Espanya per una concentració.

-Estàvem tranquils. Les manifestacions de dimecres van ser una mica incòmodes, però teníem els plans de contenció preparats. Mentre no fossin manifestacions violentes, estàvem bé. Vam haver de canviar per on va sortir la gent, explicar-los per on havien d'anar. Em quedo amb el fet que el temps ha sigut fantàstic [riu].

-Si hi hagués hagut una vaga de transport que causés problemes als assistents, ¿es podria haver perdut el congrés i la capitalitat mundial de la telefonia mòbil?

-El nostre acord amb el Govern i les institucions catalanes diu que el Mobile World Congress és una part fonamental de la Mobile World Capital. Vam ser molt clars des del principi, i tota la ciutat s'hi ha d'involucrar. Sense un congrés exitós, la capitalitat mundial de la telefonia no pot existir.

-¿S'han solucionat els problemes de seguretat dels assistents d'altres edicions?

-Hi ha hagut algunes denúncies. No obstant,unaés massa. Esperem que en el futur els nostres visitants tinguin zero problemes. A Barcelona hi ve gent de tot el món amb molts aparells de valor, amb l'última tecnologia. A més a més, sol portar bastants diners a la cartera per passar aquests dies. Mirem d'aconsellar a tothom per evitar problemes, però això els pot passar tant a Barcelona, com a Nova York, a Londres o a Tòquio. Passa a tot arreu. Aquest any hi ha hagut menys denúncies , però continuarem treballant perquè siguin zero.

-¿Quines tres coses destacaria d'aquesta edició del congrés?

-He vist una atmosfera de negoci que no havia vist mai. S'han vist cases connectades, transport, el pagament amb el mòbil, com serà el món gràcies a la mobilitat. Però vull destacar l'associació de Barcelona com a capital mundial del mòbil. Per a mi, aquesta visió del futur és extremadament emocionant. La gent del carrer potser encara no sap gaire bé què significarà, però ho experimentaran en el seu dia a dia els pròxims anys.

-L'any que ve canvien de recinte i el congrés se'n va a la Gran Via...

-Montjuïc és una localització fenomenal, però la demanda supera amb escreix el que podem oferir aquí. Hem pres una decisió i ara tenim molta feina per fer, perquè l'atmosfera que s'ha creat a Montjuïc no es pot repetir a cap lloc més del món.

-¿Què canviarà del saló del mòbil al nou recinte?

-Cal dir que no volem ser els més grans, sinó els millors. Molts expositors ens han dit que volen ampliar els seus estands, i altres empreses que s'han quedat fora perquè no hi caben ara sí que podran estar a la Gran Via. A més a més, al nou recinte hi incorporarem espais per a altres indústries, com ja ha passat aquest any: Ford va presentar un cotxe a la fira. La indústria de la salut també hi participarà. Les ciutats estan cada vegada més connectades, els governs assumeixen aquestes tecnologies... Hi ha moltes candidates.

-¿Creu que Barcelona pot acollir un organisme regulador en telecomunicacions?

-Les possibilitats són bones. Que des de Barcelona es dictin directrius sobre la regulació de la mobilitat europea és un gran què, una gran oportunitat. La reacció europea no ha sigut nisí nino. Mentre la reacció no hagi sigutno, significa que hi ha possibilitats.

-¿La capitalitat atraurà companyies a instal·lar-se a Barcelona?

-Sempre havia dit que aquesta possibilitat existia, però ara sé que s'han celebrat reunions perquè més companyies internacionals s'hi instal·lin o incrementin la seva presència a Barcelona com a resultat de la Mobile World Capital. S'ha de destacar també la presència a la ciutat del FC Barcelona, que ajudarà a donar a conèixer Barcelona com a capital del mòbil a tot el món.

-¿Instal·lar l'Eurovegas a Catalunya és bo o dolent?

-Crec que no estic gaire qualificat per poder opinar sobre aquesta qüestió. Ha sigut un projecte que ha tingut èxit en alguns països del món, mentre que en altres ha sigut una mica menys exitós. L'única cosa que puc dir és que desitjo molt bona sort tant a Barcelona com a Madrid en aquesta competició. No sé com hauríem reaccionat si ja existís, perquè era una cosa que els finalistes no tenien. Els assistents vénen al congrés per moltes raons: la primera de totes és la fira, però també són els aspectes culturals que ofereix la ciutat; prendre's unes vacances abans o després, veure futbol... Podria ser també anar a un recinte de joc, i suposo que seria bo. Però no hauria sigut important en la nostra decisió, a favor o en contra.

Notícies relacionades

«El millor encara ha d'arribar»

La guerra a l’Orient Mitjà torna a posar de moda els viatges al Carib i desinfla els plans de volar a Àsia

-La fallida de Spanair hi afecta?

-Quan vam avaluar Barcelona enfront d'altres candidates, el transport va ser una qüestió que ens preocupava. Vam analitzar els congressistes que vénen de l'Àsia: han de volar entre 18 i 30 hores, agafar dos i tres vols. Qualsevol millora de línies aèries internacionals és benvinguda. La caiguda de Spanair va portar problemes, però no només a nosaltres, sinó també a l'economia catalana. Realment necessitem molta més connectivitat cap a tots els indrets del món.