L'altre aerobús

Sorprèn veure un autobús urbà de color vermell parat a l'aeroport. Destaca entre els grocs gratuïts d'Aena, que uneixen la T-1 i laT-2, i sobretot al costat del flamant Aerobús de color blau. Pocs ho saben, però el vermell, de Transports de Barcelona (TMB), comunica cada 20 minuts les dues terminals amb la plaça d'Espanya per menys d'un euro, si s'utilitza una T-10 d'una zona, que a més a més permet enllaçar gratuïtament amb qualsevol altre bus, metro o ferrocarril.

«La majoria dels passatgers són treballadors de l'aeroport i viatgers barcelonins que el coneixen o viuen a prop de la plaça d'Espanya. Però cada vegada hi pugen més turistes que s'han informat per internet», explica Agustín Gálvez, conductor del 46, línia que inverteix uns 45 minuts a arribar a les dues terminals de l'aeroport.

36 quilòmetres de ruta

«L'únic problema és que fa diverses parades, però jo el faig servir des que treballava a l'aeroport i va molt bé», explica Pablo Beltrán, de 48 anys mentre acompanya unes amigues a la T-1. Irene Aguilar, de 71 anys, també es mostra encantada amb aquest bus urbà, amb una ruta de 36 quilòmetres (anada i tornada), una de les més llargues de TMB. «Fa set anys que l'utilitzo per anar i venir de l'aeroport. Visc al Paral·lel i el tinc davant de casa. Em va molt bé, l'únic problema és si he d'estar a l'aeroport abans de les set del matí», explica Irene Aguilar, de 71 anys, que acaba d'arribar de Granada.

La línia 46 , amb origen i final a l'avinguda del Paral·lel a l'altura del carrer de Llançà (al costat de la Fira) surt amb intervals de 15 a 20 minuts. La primera sortida a Barcelona és a les cinc del matí i l'última, a la T-1, a les 0.45. Per també a l'Hospitalet i el Prat. Segons TMB, 3.700 persones el fan servir cada dia.

Aquesta xifra dista molt dels 12.700 que agafen diàriament l'Aerobús, segons dades d'aquesta empresa. El bitllet en el bus blau costa 5,90 euros. A canvi, ofereix sortides des de la plaça de Catalunya cada cinc minuts a la T-1 i cada 10 a la T-2, trajecte que cobreix en mitja hora i sense parades des de la plaça d'Espanya. També disposa de plataforma per col·locar-hi l'equipatge i butaques d'autocar, i altres comoditats.

«Prefereixo la 46 perquè és molt més barata. I com que visc a Barcelona, aprofito la targeta de transport de tres mesos», diu l'estudiant berlinesa Vivian Borucu. L'economia també mou la passatgera Ana Dalmau, professora d'espanyol a Hamburg, a agafar el 46 quan ve a veure la seva família al Poblesec. «Hi ha gent a qui molesta el poc espai per a les maletes, però a mi el 46 em va molt bé», diu.

Vegeu el vídeo d'aquesta

Notícies relacionades

«La plaça on visc és un poble dins del poble de Sants»

El dia favorit de Terenci Moix

notícia amb el mòbil o

a e-periodico.cat