Catalunya sí que permet els frens de disc

La Federació Catalana de Ciclisme (FCC), en plena polèmica i debat sobre els frens de disc en les bicicletes de carretera, ha sortit al pas del que disposen altres organismes, i ha emès un comunicat oficial en què afirma que en les seves marxes cicloturistes, pedalades i trobades populars "no existeix, en general, cap restricció en la utilització del material ciclista", i per això qualsevol participant podrà anar, sense cap problema a aquesta mena d'esdeveniments, amb la bicicleta que desitgi, i portar, evidentment, frens de disc.

"Els frens de disc estan autoritzats -afegeix la FCC- en les proves de ciclisme de muntanya i en les competicions de ciclocròs i els de disc es prohibeixen en les carreres en grup del calendari oficial de competició de la carretera de la federació catalana". No obstant, la FCC reitera que la resta de proves "no competitives", que es desenvolupen sense el control d'àrbitres federatius, es realitzen en carretera oberta i es regeixen pel reglament general del codi de circulació, però "sense restricció de material".

L'entitat catalana ha sigut la primera que de manera oficial s'ha pronunciat en un sentit diferent de com ho havien fet altres federacions, com la francesa, l'espanyola i fins i tot l'andorrana. Dilluns, Rafael Coca, president de la comissió tècnica de la Federació Espanyola de Ciclisme, va afirmar a aquest diari que en les marxes supervisades per ells es prohibia expressament la participació amb bicis proveïdes de frens de disc. "Si un participant és descobert, fins i tot una vegada iniciat el recorregut, serà convidat a abandonar la prova", i va afegir que els àrbitres tenien l'ordre d'expulsar tot participant que es presentés amb una bici d'aquestes característiques.

Dimarts, la FEC va reiterar en una nota oficial que "en cap instant i en cap circumstància temporal o transitòria la federació espanyola ha autoritzat o permès l'ús de frens de disc en tots i cada un dels esdeveniments federats de carretera organitzats sota el seu mandat". La FEC té competències en 70 marxes cicloturistes organitzades a Espanya on envia un àrbitre perquè comprovi que tot és correcte i sota el reglament federatiu. 

França també va prohibir expressament l'ús d'aquest prototip de bicis en les marxes supervisades per la federació nacional, en què s'inclouen dues de les carreres d'aquest tipus més famoses del món, com són L'Etapa del Tour i La Marmotte. Andorra tampoc autoritza l'ús d'aquestes bicicletes en les marxes que es desenvolupin al país.

PREOCUPACIÓ CICLOTURISTA

Notícies relacionades

Espanya prohibeix els frens de disc, fins i tot en les marxes cicloturistes

Fa 22 anys Induráin va dir prou

L'UCI (Unió Ciclista Internacional) va prohibir els frens de disc en la competició oficial, després del greu accident sofert per Fran Ventoso, corredor del Movistar, a la París-Roubaix. Altres federacions, nacionals o locals, estan a l'espera que l'UCI es pronunciï oficialment sobre la polèmica en l'apartat cicloturista.

Alguns cicloturistes han mostrat la seva preocupació, desitjosos de participar en les grans marxes internacionals, després d'haver efectuat una forta inversió amb l'adquisició d'una bici amb frens de disc, en què els models d'alta gamma superen els 12.000 euros. Aquests models presenten aspectes tècnics que són absolutament incompatibles amb els frens tradicionals, i per això no és possible efectuar-hi canvis i adaptacions per substituir els discos de la polèmica.