Aparcar gratis a Barcelona: on estacionar sense pagar i sense multes

Fa anys que la ciutat de Barcelona es transforma, amb menys espai per al vehicle privat i més protagonisme per al vianant, la vegetació i la mobilitat sostenible.

Proliferen els corredors i eixos verds, a més dels vianants de carrers emblemàtics de l’Eixample, més acostumats al trànsit, coses que responen al nou model de ‘carrer del segle XXI’.

Aquest model s’aplica a grans eixos de la ciutat com l’avinguda Meridiana, la Diagonal o la Via Laietana, un model de transformació dels carrers de la ciutat que posa els vianants al centre, estimula el comerç de proximitat i redueix la contaminació i el soroll.

Però que també suprimeix zones d’aparcament al carrer, ja siguin verdes/blanques –per a residents–, de càrrega i descàrrega –grogues– o blaves –d’estacionament–.

Oferta molt reduïda

Des de principis de segle, l’oferta d’aparcament de turismes a la calçada s’ha reduït un 32,4% en les primeres dues dècades, percentatge que escala fins al 44% si s’agafa com a referència l’any amb més places (2004).

Però el que és gairebé un miracle és estacionar de manera gratuïta als carrers de la capital, ja que cada vegada es redueix més la xifra de places.

De moment, només hi ha 9 –d’un total de 73 barris– on no s’ha implantat cap modalitat d’àrea verda: Baró de Viver, el Bon Pastor, Trinitat Vella, Ciutat Meridiana, Vallbona, Torre Baró, les Roquetes, Canyelles i el barri de Vallvidrera, el Tibidabo i les Planes.

Pèrdua de la gratuïtat

A més d’aquests barris lliures encara d’àrees verdes, fins ara hi ha almenys sis zones on es pot trobar aparcament gratuït a la capital catalana: Montjuïc,a prop de les platges, la Maquinista, la Sagrera, Guinardó-Vall d’Hebron, Pedralbes i la Zona Universitària.

Recentment, s’ha perdut un dels aparcaments gratuïts emblemàtics de la ciutat. Parlem del centre comercial Westfield La Maquinista que, situat al barri del Bon Pastor –al districte de Sant Andreu–, disposa de dues plantes subterrànies de pàrquing i una exterior en què, fins fa relativament poc –novembre passat–, es podia aparcar sense pagar ni un euro i sense límit de temps.

Aparcament limitat

Notícies relacionades

L’estació de bus de Fabra i Puig es reorganitza pels talls de l’R3

BCN, Marbella i Sevilla, les ciutats amb més pisos turístics il·legals

Però, a partir d’ara, els usuaris tindran accés només a tres hores d’estacionament gratuït, amb una quarta hora bonificada sota certes condicions.

Aquestes són les zones, doncs, que queden per aparcar gratis a Barcelona: