La meitat de la inversió en el projecte queda sota l’aigua

L’Ajuntament de Barcelona va concedir a Marina Port Fòrum l’abril del 2024 l’ampliació de la concessió fins al 2051 tenint com a principal condició la necessària i costosa reforma d’aquesta infraestructura, creada, igual com tot el port, coincidint amb el Fòrum de les Cultures, fa més de 20 anys, i que es preveu que en els pròxims anys compti amb una àmplia zona d’oci.

El dic actual, de 750 metres de longitud, es reforçarà amb nous blocs que s’aniran col·locant des d’ara fins a finals del 2026. El procés constructiu inclou una primera fase de preparació i anivellament del fons marí, seguit de l’abocament i compactació dels diferents materials.

Col·locació simbòlica

Ahir va tenir lloc la col·locació simbòlica d’una de les grans peces. Quan el terreny ja estigui preparat s’aniran encaixant una a una per crear una estructura sòlida que resisteixi als embats del mar i impedeixi la seva penetració al port. En conjunt, l’estructura estarà submergida 9,3 metres sota el mar i sobresortirà a la superfície 2,7 metres més.

Notícies relacionades

Les bonificacions impulsen fins a xifres rècord el transport públic

L’Ajuntament exigeixa Airbnb esborrar anuncis il·legals en 48 hores

"És una obra pensada per al futur de Barcelona, capaç d’anticipar els efectes del canvi climàtic, protegir el nostre litoral i posar en valor la relació amb el mar", va afirmar el director general del Port Fòrum, Eduardo Guerrero.

El Port Fòrum es converteix en el primer d’Espanya a instal·lar aquest tipus de blocs de formigó, fabricats per DMC. El seu disseny geomètric aporta més estabilitat fent servir menys material: segons els seus promotors s’ha aconseguit un estalvi del 40% en formigó i una disminució de 3.000 tones d’emissions de CO2₂ en comparació amb mètodes tradicionals. A més, els seus impulsors destaquen que aquesta solució permet escurçar els terminis d’execució en un 30% i minimitzar l’impacte sobre l’entorn marí.