Les obres a Urgell amb Consell de Cent acaben la fase més molesta
Obres de FGC a Urgell. | FERRAN NADEU
Les obres del carrer d’Urgell, cantonada amb Consell de Cent, han superat ja la part que més molèsties estava previst que causessin els veïns. En aquesta cruïlla s’està perforant una de les dues sortides d’emergència de la futura prolongació de la línia L8 de Ferrocarrils de la Generalitat (FGC).
Les pantalles d’una mica més de sis metres d’altura que es van instal·lar a curtíssima distància de les façanes dels edificis per atenuar el soroll van començar ja a ser desmuntades i la hidrofresa, és a dir, l’enorme màquina amb la qual es van construir unes pantalles de 60 metres de profunditat, també ha deixat de funcionar i ben aviat serà retirada.
Notícies relacionadesEn una sessió informativa dirigida als veïns, els responsables de les obres van preveure que al llarg del mes de maig Urgell recuperi en gran part el seu aspecte original. Les voreres tornaran a ser plenament transitables, des de Diputació fins a Aragó. Només quedaran tancats dos carrils de la calçada de vehicles i els dos xamfrans de Consell de Cent. Amb tot, la zona del pou seguirà en obres.
Al costat de les pantalles que van ser construïdes amb la hidrofresa està previst que es treballi en les escales d’emergència, unes tasques que duraran fins a l’estiu, i, després, es buidarà el pou de terra, de 18 metres de diàmetre.
Ja ets subscriptor o usuari registrat? Inicia sessió
Aquest contingut és especial per a la comunitat de lectors dEl Periódico.Per disfrutar daquests continguts gratis has de navegar registrat.
- Els cuiners bascos coincideixen: "L’error més habitual en fer marmitako és un brou aigualit i poc treballat"
- Ciència Tarragona i Reus omplen els seus bars de ciència en una nova edició del festival “Pint of Science”, del 18 al 20 de maig
- Reforma de l’Administració La Generalitat destina cinc milions d’euros a la formació en IA de fins a 250.000 treballadors públics
- Nova tendència en automoció "Vaig aprovar amb només 13 pràctiques i va ser més barat"
- La demanda per obtenir el carnet per a cotxes automàtics es dispara
