Licitades les obres que permetran la conducció automàtica de la L4 del metro de Barcelona

La Conselleria de Territori de la Generalitat ha licitat per 66 milions d’euros les obres per renovar el sistema de senyalització de la L4 del Metro, cosa que prepara la línia per a una possible conducció automàtica sense conductor.

En un comunicat aquest dimarts, el departament ha detallat que aquesta actuació modernitzarà tecnològicament l’actual sistema, incrementarà la velocitat comercial, augmentarà l’oferta de trens i tindrà un sistema més fiable.

Notícies relacionades

El Govern preveu captar 15 milions d’usuaris a l’any amb la prolongació de l’L4 del metro de Barcelona

El metro de Barcelona registra a l’abril un doble rècord de passatgers

Les obres duraran cinc anys i l’actuació inclourà treballs a l’interior de túnels, les sales tècniques dels equips de senyalització, el centre de control i el material a bord del tren.

També es preveu instal·lar quatre nous aparells de via a l’entorn de les estacions de la L4 de Maragall, Urquinaona, Selva de Mar, i La Pau per millorar l’operativa de la línia. Així mateix, l’actuació millorarà els treballs de manteniment de la línia, el diagnòstic d’avaries i la resolució d’incidències.