L'AMB estudia ampliar el servei de parada a demanda en el Nitbus

Els responsables de Mobilitat de l’Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB) es plantegen ampliar el servei de parada a demanda que actualment fan dues línies de l’autobús nocturn Nitbus, donada la seva bona acceptació. Aquest sistema, que es prova des del febrer del 2018, permet que menors i dones puguin sol·licitar al xofer que pari el més a prop possible del seu destí per evitar riscos.

"La prova pilot ha tingut una bona acceptació no només per part de les usuàries, sinó també dels conductors i s’està desenvolupant amb normalitat, sense que el servei es vegi afectat," ha explicat Antoni Poveda, vicepresident en funcions de Mobilitat i Transports de l’AMB. “Els resultats indiquen que hi ha una necessitat molt localitzada en entorns molt concrets i que s’haurà d’analitzar en profunditat qualsevol nova actuació per oferir el servei a demanda on sigui realment necessari”, va afegir.

Una nova línia

En l’actualitat, la prova de parades intermèdies a demanda funciona en alguns trams de la línia N-1, que connecta la Zona Franca i Mercabarna amb Trinitat Nova, i la N-8, que fa l’itinerari entre la plaça de Catalunya i els municipis de Montgat i Tiana. En la primera línia, la parada a demanda és possible al polígon de la Zona Franca, i en el segon, en el tram entre les dues localitats del Maresme.

Notícies relacionades

El memorial als afusellats del Camp de la Bota arriba amb vuit anys de retard

L’estació de Liceu recupera l’aspecte original

L’AMB posa en marxa aquesta nit de dimecres una nova línia de Nitbus, la N-26, que circula entre la plaça de Catalunya i Diagonal Mar-Fòrum. La nova línia reforça la N-6, que té molta demanda. Entre les dues línies hi haurà una freqüència de pas de 10 minuts en el tram Catalunya-Paral·lel-Port Olímpic.

La N-26 compta amb vehicles híbrids articulats nous, amb un 30% més de capacitat i amb una reducció de la contaminació de l’aire i sonora, va informar l’AMB. "Aquest nou servei reforça i amplia la xarxa del Nitbus que passa a tenir ja 21 línies", ha indicat Poveda.