Colau i l'AMB fan pinya amb el sector del taxi

Un taxi compartit entre persones que ni tan sols es coneixen, però que coincideixen en la necessitat d’arribar al mateix destí i la voluntat d’estalviar-se un capital. Aquesta és la proposta estrella d’un conjunt d’iniciatives que el gremi ha presentat a Ada Colau com a màxima autoritat de l’Ajuntament de Barcelona i del govern metropolità, amb vista a fer més competitiva la seva oferta. La idea té molt a veure amb l’amenaça que representa la irrupció dels vehicles de lloguer amb conductor, els VTC, i les pràctiques intrusives que es denuncien des del sector. Una crida desesperada que ha sigut atesa per Colau, sempre receptiva, però que per primera vegada ha fet pinya oficialment al voltant de les reivindicacions dels professionals del negre i el groc.

    Així es va evidenciar en el document que es va fer públic després de la reunió entre les dues parts, en què Colau va brindar un suport rotund al col·lectiu de taxistes metropolitans davant la «inquietud i incertesa» que manifesten pel seu futur. L’Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB) reclama actuacions concretes a la Generalitat i al Govern central que posin ordre en el sector i frenin l’escalada de tensió entre els conductors de VTC i els taxistes.

    En concret, espera un seguiment per part de la Generalitat de llicències VTC «per fer prevaler l’interès públic», així com que ordeni «un protocol d’actuació que permeti la identificació» de vehicles d’aquest tipus per evitar situacions d’«intrusisme». I afegeix el Govern central en la reclamació que es vetlli pel manteniment de 30 taxis per cada vehicle de lloguer amb conductor, ja que aquesta proporció «permet una convivència pacífica i positiva» entre les dues modalitats de servei.

    Colau al·ludeix a la seva pròpia responsabilitat i sosté que en l’entorn metropolità s’està recorrent «a tots els mecanismes» a la seva disposició «per evitar que les empreses falsament col·laboratives trenquin les regles del joc d’un servei imprescindible per a tots els municipis metropolitans, font de treball directe de més de 13.000 persones i de les seves famílies».

Notícies relacionades

Protesta de taxistes davant d'una seu de VTC

Cabify preveu multiplicar per cinc la flota a Barcelona abans de l'estiu, fins a 250 vehicles VTC

SATISFACCIÓ SINDICAL / Un altre dels acords és implementar plans d’acció que «millorin les condicions del servei del taxi» i en què es prevegi la possibilitat del taxi compartit i altres idees: nou sistema tarifari, noves campanyes publicitàries del sector i enriquir les aplicacions del taxi amb més possibilitats, en relació amb informació de servei com les freqüències de pas dels busos, per exemple.

    El comunicat metropolità va ser acollit amb «gran satisfacció» per les associacions de taxistes, com va reconèixer Alberto Álvarez, portaveu d’Élite. «Colau sempre ha apostat pel transport públic i pel taxi, però és la primera vegada que es posiciona públicament amb aquesta rotunditat. El seu suport serà molt valuós per fer valer les nostres reivindicacions davant la Generalitat i Foment, i perquè la policia pugui exercir un control efectiu de la competència deslleial en el sector».