PortAventura reobrirà el Dragon Khan per Setmana Santa després de dos mesos d'aturada per obres

Així, tot i no tenir encara un 'dia D' perquè això "dependrà de l'evolució" d'aquestes últimes setmanes, els aficionats del parc i el públic habitual ja saben quan podran reviure l'adrenalina d'un dels icones del resort d'atraccions. Els treballs han consistit en la reforma completa dels trams del 'vertical loop' i el 'cobra roll', una actuació coneguda com a 'retrack parcial'. Això ha comportat la retirada de parts de l'estructura, fet que ha deixat imatges inèdites en més de tres dècades.

39 trams i prop de 1.000 cargols

Aquest dimarts, el director de manteniment de PortAventura World, Sergio Fraile, ha donat a conèixer algunes de les xifres d'aquesta actuació especial. A més del cost que ha tingut per al parc, uns 2,5 milions d'euros pràcticament definitius i que són "una de les inversions més grans", Fraile ha revelat que s'han canviat o revisat prop de 1.000 cargols a tota l'atracció i s'han renovat 39 columnes i 39 trams de la via, o 'tracks'. Aquest ha estat "un dels treballs tècnics més grans" als quals s'ha enfrontat l'equip de manteniment del parc.

Així ho ha revelat el resort de Salou i Vila-seca a pocs dies de la reinauguració de la muntanya russa, tot i que més tard del que havien previst inicialment, i just quan només quedaven tres peces per col·locar. "Les intervencions s'han endarrerit uns 7 dies a causa de la meteorologia, especialment pel vent i la pluja" d'aquestes últimes setmanes, ha reconegut el director de manteniment.

Notícies relacionades

Milers de docents paralitzen el centre de Tarragona en el segon dia de manifestacions a Catalunya

El cansament pesa sobre els usuaris de Rodalies de Tarragona en l’inici del nou tall: «Només espero que serveixi per millorar el transport»

El temps ha estat un repte per a l'equip, com també ho ha estat la coordinació internacional: al mateix equip del parc s'hi ha hagut de sumar el fabricant de Suïssa i la fabricació de les noves peces, feta a Hongria. Els 'tracks' de la muntanya russa, amb aquest color vermell que la fa tan icònica, pesen "entre 3 i 4 tones" i han travessat mitja Europa per carretera. Amb la substitució feta, PortAventura World es dona encara unes setmanes de marge per decidir què farà amb les peces antigues.

Des del parc d'atraccions afirmen que "la seguretat és el primer". Per això, quan acabin amb la instal·lació de les últimes tres peces que falten, es revisarà tota l'estructura pam a pam una segona vegada "per deixar-la preparada" per a Setmana Santa". "L'usuari no notarà cap canvi", assegura Fraile.