Interior no multarà durant un període "raonable" per no portar la balisa V-16
La mesura, obligatòria des del dia 1, és "imprescindible", segons el ministeri, per frenar la "sagnia" de persones mortes per atropellament al senyalitzar una avaria o sinistre.
Ho va avançar Pere Navarro, director de la DGT, els últims dies del 2025, i ahir ho va ratificar el ministre de l’Interior, Fernando Grande-Marlaska: les forces i els cossos de seguretat seran "flexibles" i no multaran per un període "raonable" de temps els conductors que als seus vehicles no portin la balisa lluminosa V-16, una mesura obligatòria des de l’1 de gener que Interior considera "imprescindible" per frenar la "sagnia" de morts per atropellament.
Marlaska va fer l’anunci durant la presentació de les xifres de morts en accident de carretera corresponent al 2025, exercici en el qual van perdre la vida 103 vianants, gairebé el 10% de les 1.119 víctimes mortals. El ministre va assenyalar que "una xifra important d’aquests casos" d’atropellament són conductors que van sortir del vehicle per diferents raons, molt sovint per col·locar els triangles. S’estima que són 25 els morts cada any arrossegats quan senyalitzaven una avaria o un accident.
Notícies relacionades"Totes i tots els que hem baixat del cotxe per col·locar un triangle sabem el perill que comporta fer-ho", va considerar el titular d’Interior, que va defensar com a "imprescindible" l’adopció des de fa anys de mesures que frenin aquest increment de morts. Va emfatitzar que el Govern espanyol ha apostat per la V-16, convençut que ajudarà a reduir aquesta mortalitat perquè evita el risc que suposa baixar del vehicle, incorpora il·luminació visible a un quilòmetre i s’integra en el sistema de vehicle connectat per fer arribar informació de la incidència als navegadors dels vehicles que circulen per aquesta carretera, i a les pantalles i als plafons d’informació variable.
Tanmateix, la polèmica generada per la incorporació obligatòria d’aquest dispositiu ha provocat que les autoritats decretin un període de laxitud per tranquil·litzar els conductors. Marlaska va voler deixar clar que tant la Guàrdia Civil com la resta de les policies de trànsit "seran flexibles i primaran la informació sobre la sanció durant un període raonable de temps".
- La fortuna somriu Sainz i Roma pateix una penalització
- Més traçat del metro sense nous combois
- La cultura que ve 15 pel·lícules que marcaran el 2026 a les sales de cine
- Badalona Albiol oblida el desallotjament de l’antic B9 en el missatge de Cap d’Any
- Campanades L'enginyeria artesanal del vestit de les campanades de Pedroche: dotze anys d'història i una tiara de mascareta
- Foment de l'ús Barcelona i Òmnium es conjuren per reduir «a zero» les llistes d'espera per aprendre català
- L'opinió de Salut Mental Catalunya DDaniel Osiàs, Fundació Marianao: "Un casal de barri o un grup de cant coral poden ser tant o més terapèutics que una consulta mèdica"
- Predicció de Meteocat Els termòmetres tornaran a baixar a Catalunya en un cap de setmana de cel clar i avisos per vent
- Finançament autonòmic La Generalitat calcula que ingressarà 1.700 euros més per català amb el nou model de finançament
- 'El segon cafè' de La 2Cat L'editorial de Cristina Villanueva: Alliberats, però no lliures
