Cau una xarxa de narcos d'haixix que creuava el Mediterrani en veler

L’organització de traficants pretenia fer-se un lloc al món del narcotràfic i estava disposada a assumir riscos. «Per això ha sigut tan important desarticular-la abans que es fes més potent. Subministrava en condicions climatològiques que dissuadien a la resta i venia a un preu reduït», explica l’intendent Ramon Chacón, subcap de la Divisió d’Investigació Criminal de los Mossos d’Esquadra. 

El pla de negoci estava sustentat sobre una ruta nova: adquirir haixix en ports del mar d’Alborán del Marroc i traslladar-lo navegant pel Mediterrani oriental en velers de 19 metres d’eslora. Creuant davant les costes d’Alger o Tunísia per desembarcar a Líbia, a l’altura d’Itàlia o Grècia, un punt que acostava les rutes terrestres d’Europa i obria les del Pròxim Orient. «Movien molt haixix i ho feien navegant contra onatges de tres i quatre metres», remarca Carlos Gavilanes, el cap de la Vigilància Duanera de l’Agència Tributària a Catalunya. Utilitzaven aquestes embarcacions ràpides perquè permeten cobrir llargues distàncies i emmagatzemar una càrrega important. Important però no carregar el celler fins al punt de comprometre la seva navegació, com feien aquests tripulants. Les dues embarcacions interceptades en portaven gairebé 6.000 quilos d’haixix cadacuna.

Després d’abordar aquests dos velers, els policies van activar una onada d’arrestos que va acumular 26 persones detingudes per formar part d’una estructura «horitzontal i amb només tres caps», detalla Chacón. Un era a Argentona i era important perquè –originari del Marroc– tenia els contactes que facilitaven l’entramat l’adquisició d’haixix. L’altre era a Tortosa i tenia experiència en el tràfic de drogues perquè, en paral·lel, organitzava enviaments de cocaïna. L’últim era el de València, fonamental per aconseguir les embarcacions que s’utilitzarien per a la ruta pel mar i també els mariners que les pilotarien. La tripulació havia de tenir certa experiència i ser gosada perquè navegava durant temporals o partint sota el tancament de ports decretat per l’estat d’alarma. 

L’operatiu de detencions es va desenvolupar en quatre fases diferents. El 27 de març es van practicar els arrestos a València, Cabanes (Castelló), Cambrils, Rubí i Argentona. Aquell dia van caure els tres líders, que van ingressar a la presó preventivament. El 8, 14 i 21 d’abril, a successius dispositius condicionats per la pandèmia, la policia va anar a buscar la resta de sospitosos en localitats valencianes i del sud de Catalunya. 

Notícies relacionades

Li cau una multa de 19.000 € per treballar unes hores sent jubilat: el cas que ho canvia tot

Un solsoní de 80 anys, a la metge reconeguda pels Mossos que li va salvar la vida al carrer: "Gràcies a la Queralt, vaig tornar a néixer"

Les dues intercepcions dels velers han suposat requisar una partida de més d’11 tones d’haixix, el més important que consta en l’històric de la policia autonòmica. Aquesta quantitat podria superar al mercat negre un valor superior als 50 milions d’euros. 

Aquesta investigació va arrencar el 2018 i va requerir l’«estreta col·laboració» entre Mossos i Agència Tributària des d’aleshores, ja que circumstàncies com la presència de vaixells de guerra al Mediterrani fent maniobres o la pressió de la policia marroquina van anar obligant a retardar els enviaments amb velers que, al ser interceptats, van permetre desarticular la xarxa. «L’important és que l’estructura està desarborada», conclouen.